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Kit JTD armat volant single-masa pentru a stimula 75-100, 105 CP Kit volant din otel cu ambreiaj ranforsat

Kit JTD armat volant single-masa pentru a stimula 75-100, 105 CP

920,00 €
cu TVA

Kit de zbor în oțel special single-masa ambreiaj și placa de presiune armat. Poate fi instalat pe Doblo, Marea, Bravo, Multipla, Grandepunto cu motor de 1.9 8v JTD

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NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Volant singur masa luminat coroana de oțel pentru piese starter
  • Placă de presiune armat
  • Disc ambreiaj căptușeală (nu din cupru), cu arcuri și amortizoare sunt încărcate dimpotrivă, UNIQUE realizat și studiat de protoxid de departament
  • Poate fi instalat pe toate modelele 1900 JTD, inclusiv: Marea motor 182B4, 18A4 Multi-Point 176 motor 188A2, 175A3 punctul 188 motor, 182 motor Brava 182B4, 182B4 și 182B9 motor Bravo, Doblo motor 182B4.
  • Toate motirizzazione care vin CP con75 standard de, 100, 105 CP.
  • Există probleme cunoscute de rupere a volantului dubla masa, atunci când creșterea numărului de cai (chiar dacă numai prin reprogramarea unitatea de control) este soluția pentru cei care doresc să păstreze un ambreiaj, volant în măsură să mențină un cuplu maxim de 52kgm.
  • Foarte recomandat pe motoarele pregătite și, de asemenea, doar remapping ECU pentru a permite păstrarea creșterii în cuplu la transmiterea
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Frizione completa di volano rinforzata

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Ciao ho un fiat doblò rimappato. Ho sempre avuto problema di frizione quando attaccava la turbina. Ho cambiato più di una frizione . ma dopo poco ritornano i problemi. Con questo kit ho risolto tutti i miei problemi. IMPOSSIBILE che questa frizione vi slitterà . soprattutto nel cambio di marcia ( se avete potenza) lascerete le gomme in terra. Tiziano il titolare. persona simpaticissima. cordiale e soprattutto competente. Io sono andato direttamente in ditta e mi sono trovato benissimo. Vi troverà una soluzione a tutto. Ho fatto questa recesione proprio perchè questo kit rinforzato ne merita veramente. Grazie Tiziano!


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montata su 147 jtdm 120 cv. mecc a tiro. Pedale frizione decisamente piu leggero. modulazione come da frizione di serie e nessun accenno di slittamento nonostante erogazione brusca ai medio bassi regimi. Eccezzionale incremento di risposta del motore nel salire di giri... davvero ottimo acquisto!! complimenti per la serieta e la qualita dei prodotti!!


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UNICO KIT SENZA CONTROINDICAZIONI da prendere in cosiderazione per l'eliminazione del fatiscente volano bimassa originale. Montato su JTD 8v 146 meccanismo a tirare.propulsore elaborato con coppia 350Nm e 170cv .Componente Volano alleggerito con sistema a fori ciechi con macchina a CNC con finitura allo stato dell'arte. Spedito gia' con equilibratura del gruppo volano+spingidisco+discofrizione eseguita con componenti assemblati. Montato gia' da 10000km Nessuna vibrazione anomala percettibile in tutto l'arco di giri. Nessuna vibrazione anomala a pieno carico in range di coppia massima 2000/2500rpm. Eseguiti trackday e prove abilita' crono con partenze da fermo a 3000rpm. Mai segni di cedimento del disco frizione. Mai odore di surriscaldamento delle parti. Pedale frizione ovviamente piu' duro dell'originale ma modulabilissimo nel traffico cittadino. La frizione stacca nell'esatta posizione dell'originale.Leggerissimo rumore di trascinamento del cambio al minimo e in folle inevitabile per via dell'eliminazione della seconda massa. sparisce immediatamente sia premendo il pedale frizione che accelerando leggermente.VERAMENTE PER CHI VUOLE FARE SUL SERIO SUL SUO JTD.