Manometru turbo dreptunghiular compact de 4 bar cu presostat și memorie maximă de vârf

Manometru digital turbo extrem de precis și rapid de până la 4 bari cu senzor de presiune cu 4 cifre roșii sau albastre. Este posibil să alegeți din meniu senzorul potrivit aplicației dumneavoastră pentru citirea presiunii maxime. Sfatul este să alegi cel mai mic senzor în funcție de aplicația ta pentru a avea astfel o rezoluție mai bună. De exemplu, daca motorul functioneaza la 1,4-1,5 presiune va sugeram sa achizitionati senzorul de maxim 1,7 bar, deoarece daca l-ati achizitionat pe cel de 4 bar ar avea o rezolutie mai mica. Dacă motorul nostru funcționează la 2,1-2,2 bar, achiziționați senzorul cu o scară completă de 4 bar.

• Dimensiuni incredibil de compacte, de fapt permite instalarea incastrata cu gaura de 45x22 mm , cu o adancime de 70 mm,
• Prin simpla atingere a unui buton se poate reaminti varful maxim atins prin pornirea simultana a LED-ului albastru de intensitate mare care va indica varful maxim atins si va ramane in memorie chiar si dupa oprirea contactului, deoarece scrie direct pe memoria flash internă nevolatilă! ---- FUNCȚIE UNICĂ ----
• Releu intern care poate fi activat pe baza punctului de referință stabilit de noi, care vă va permite să activați sau să dezactivați orice activator atunci când se atinge o anumită presiune, funcție presostat și cu posibilitatea de a introduce o histerezis, împreună cu un LED roșu aprins afisajul . 3AMP
• Spectacol nu la zece, ci mai degrabă la CENT OF BAR!
• Instrument de eșantionare foarte rapid cu 4 măsurători
• Alimentare 12 DC și consum mai mic de 2 wați
• Precizie totală la 0,2% „Este cel mai precis contor al nostru! ”
  
• Dimensiuni incorporate 48X24X75mm
• Funcția de reducere a luminozității prin apăsarea unui buton
• Prin ieșire stabilizată de 5 volți pentru puterea senzorului
• Versiunea de 4 bari funcționează într-adevăr ca un manometru digital turbo de până la 4 bari cu senzor de presiune foarte precis și foarte rapid
• Senzor dedicat cu filtru și conductă aferente pentru a fi folosit doar pentru aer (fără benzină, fără apă, fără ulei).