Acest T raccrdo ne permite să se conecteze manometrul tub fără decupare de teve, sau orice altceva, de fapt, ne-am elibera un furtun originală, interpune conexiune noastră și ați terminat.
Conectarea se în imaginea atașată în ambalaj va fi capabil de a măsura atât depresie presiune.
Amintiti-va ca acest adaptor este deja inclus în motorul nostru turbo TFSI ecartament
Într-un singur instrument putem citi atât presiunea turbo cât și carburația, precum și tensiunea bateriei cu senzori de precizie deja incluși în pachet.
ecartament specific pentru a măsura importanta presiune din spate de evacuare, nu este disponibil pe piață un kit de făcut în acest fel. întreaga scală 6 bar
Manometru turbo pentru motoare care folosesc presiuni mari cu indicator indicator de pana la 6 bari fara depresiune, potrivit si pentru instalare pe toate motoarele pe benzina dar mai potrivit pentru motoarele Turbodiesel.
Manometru cu display dublu cu posibilitate de citire a doua valori in acelasi timp, realizat intr-un singur suport de manometru ProtoXide specific pentru Fiat 500 Abarth pentru a fi introdus in locul manometrului original nesemnificativ astfel incat sa se evite gaurirea bordului pentru a avea alte instrumente împrăștiate în jurul mașinii, fără a fi nevoie să găuriți altceva în tabloul de bord al mașinii. Complet cu memorie de vârf și alarme care pot fi introduse după bunul plac.
manometru pentru măsurarea presiunii din spate a gazului de eșapament până la 10 bari. instrument de dreptunghi protoxid de 4 cifre afișaj digital cu memorie roșu, compact și de vârf.
Termocuplu Protoxid de tip K profesional, de înaltă calitate, foarte rapid, cu vârf izolat, inclusiv niplu din oțel inoxidabil pentru instrumentul de temperatură a gazelor de eșapament EGT specific pentru aplicații de sport cu motor.