Acest fiting în T ne permite să conectăm senzorul manometrului uleiului, de fapt trebuie doar să decuplăm un senzor original, să ne introducem fitingul, să introducem senzorul de presiune, să înlocuim furtunul și gata.
Fotografie atașată în interiorul pachetului, se va putea măsura presiunea uleiului motor-turbo.
Manometru aer combustibil pentru carburație și presiune turbo într-un singur instrument rotund de 70mm, unde putem citi atât presiunea turbo, cât și carburația, cu senzori de precizie deja incluși în pachet.
Într-un singur instrument putem citi atât presiunea turbo cât și carburația, precum și tensiunea bateriei cu senzori de precizie deja incluși în pachet.
Manometru pentru măsurarea presiunii Turbo sau a presiunii apei, uleiului și benzinei până la 10 bar. Instrument dreptunghiular digital cu 4 cifre ProtoXide cu afișaj roșu, memorie compactă și de vârf.
Adaptor care vă permite să conectați cu ușurință un manometru turbo astfel încât să preluați atât depresiunea cât și presiunea direct în galeria de plastic, evitând găurirea galeriei de admisie pentru toate mașinile din PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP sau Mini R56 grup R60 cu Motor 1600 Turbo.
Manometru 0-10 bar pentru ulei ProtoXide cu digital 4 cifre cu afisaj rosu, compact cu functie presostat dedicat tuturor motoarelor Fiat Fire Abarth si motoare similare. Instalare completă a tuturor și se instalează foarte repede. Scoateți becul original și puneți senzorul nostru pe firul obișnuit și atât.
Manometru turbo manual de două culori, scară italiană și fantastic logo-ul central ProtoXide cu scară completă de 3 bari pentru introducerea în duza AUDI RS3
Modulul de transmisie transmite datele de viteză și presiune turbo în timp real prin Bluetooth, direct în aplicația gratuită. Aceste informații cruciale le permit utilizatorilor să monitorizeze dacă turbocompresorul lor funcționează în limitele recomandate de turație, optimizând astfel ambele performanțe, înțelegând cât de mult poate împinge turbo-ul pentru a menține durabilitatea fiabilă și fiind capabili să înțeleagă cât de mult mai avem de împins mai departe. .performanța motorului nostru. Cu tehnologia sa de ultimă oră și conectivitatea wireless, este alegerea perfectă pentru pasionații de motoare turbo care doresc să maximizeze eficiența și să obțină inspirație pentru a înțelege potențialul turbo instalat.
Manometru turbo Fiat Grande Punto EVO Multiair cu indicator dublu color, scară italiană și fantastică siglă centrală ProtoXide cu adaptor dedicat acestui vehicul.
Manometru turbo cu display dublu, roșu 52mm rotund, instrument incredibil de util în monitorizarea eficienței scăderii presiunii intercooler-ului și atunci când avem mașini cu turbo dublu care vă permite să citiți două citiri simultan și să le afișați pe un singur display, înainte de intercooler și după intercooler de exemplu. De asemenea, este posibil să îl utilizați în toate celelalte ocazii în care este necesar să monitorizați două puncte de presiune. Domeniu de măsurare până la 15 bar.
Manometru pentru măsurarea presiunii turbo de până la 4 bar. Contor digital dreptunghiular ProtoXide din 4 cifre cu afișaj roșu, memorie compactă și de vârf și are și funcție de comutator de presiune