- Numai online

Pistoane turnate decomprimate pentru conversia Turbo pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor FIRE 1200 cu 8 supape
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Biele din oțel armat pentru Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Motor din oțel în formă de H inversat, cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set format din 4 piese.
Pistoane forjate Fiat Grande Punto 500 Abarth 1.4 16v Turbo versiune lunga.
Suzuki SJ413 16v pistoane presate pentru transformarea motorului turbo derivate din pistoanele decomprimate Suzuki Swift G16B.
Pistoane din seria de volumetrică a motorului Minicooper R53
Pistoane presate pentru Volkswagen Golf seria a 2-a GTI G60 160 CP cu compresor. Cod motor PG
Pistoane imprimate făcute pentru a măsura spatele eșantionului și indicațiilor.
Pistoane presate Lancia Delta 2000 turbo 8 valve versiune integrala si alte motoare similare. Pistoane forjate pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia 2000 8v
Pistoane forjate Ford Escort Cosworth si Ford Sierra Cosworth 2000 16v Turbo special "Protoxide design".
Pistoane decomprimate turnate pentru conversia Turbo pentru toate motoarele Volkswagen Lupo - Polo 1400 16v
Pistoane presate Renault Clio 2000 RS 16V compresie mare
Pistoane forjate pentru Mazda Mx5 pentru transformarea din aspirație naturală în turbo
Pistoane presate Renault Clio - Megane Williams 2.000 pentru motor Turbo convertit
Cabluri de bujii cu conductivitate mare, cu 8.8mm grosime 4 buc. Motoarele Fiat Alfa Lancia cu 1.1-1.2 8V.
Biele din oțel armat pentru Fiat Punto 1200 - 1400 8v 16v Motor din oțel în formă de H inversat, cu șuruburi speciale americane ARP de mare tracțiune. Set format din 4 piese.
Kit ambreiaj ranforsat pentru Fiat Panda 100 CP cu disc cupru-carbon cu 4 placi sinterizate care se monteaza direct pe volantul original prin scoaterea ambreiajului original. Plug and play cu ambreiajul original. Acest ambreiaj este acum cel mai „popular” pentru cei care transformă acest motor într-un turbo sau folosesc motorul T-Jet păstrând mereu cutia de viteze a lui Panda 100 CP.
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.
Pistoane turnate decomprimate pentru conversia Turbo pentru toate motoarele Fiat Alfa Lancia cu motor FIRE 1200 cu 8 supape