pentru adaptorul flaut pentru regulatorul de presiune externă Renault Clio 1.8 16v - 2,0 Williams specifice

Regulator de presiune benzină, inserabil direct pentru a fi instalat în coșul de combustibil al rezervorului modelelor precum Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 CP (verificați întotdeauna prezența modelului original în rezervor) fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea benzinei de la fin la 5,9 bar in loc sa fie calibrata la 3,0 - 3,5 bar ca originala. Acest regulator vă permite să efectuați transformarea turbo menținând injectoarele originale, fără a fi neapărat să creați o a doua linie pentru returul combustibilului. Odată ce coșul original al pompei de combustibil a fost demontat, regulatorul original este scos și al nostru este instalat în mai puțin de 5 minute.

Regulator compact de presiune a combustibilului, potrivit pentru toate motoarele cu injecție electronică

Adaptor din aluminiu care acționează ca un capac de admisie a combustibilului pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canalul original pentru motoarele Hyundai Coupe 1600-2000

Adaptor pentru regulator de presiune extern pe benzină, care trebuie introdus pe flautul original specific pentru multe modele Opel

Regulator de presiune a combustibilului, reglabil si introdus direct in canalul original fara nicio modificare care va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare. Se instalează pur și simplu prin îndepărtarea clemei rapide și prin punerea acestui regulator fără altceva de instalat.

Regulator universal de presiune a combustibilului pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită și are un orificiu suplimentar pentru pregătire cu o conexiune manometru.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în locul regulatorului original fără a fi nevoie să faceți modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului până la 4,8 bar statică plus supraalimentare.

Regulator de presiune a combustibilului pentru motoarele aspirate transformat in turbo injectie cu carburator cu o singura diafragma pentru a creste presiunea combustibilului cu un raport de 1:1 la adaugarea unui turbocompresor.Turbo CU MONTAJ NEGASIT care se potriveste direct pe supapa canelului original.

Regulator universal de presiune a benzinei pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea de regulatorul de presiune combustibil extern, pentru a fi incluse pe flaut originală

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în flautul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici plus supraalimentare./ p>

Ferrari 550 Maranello - Regulator de presiune a combustibilului Barchetta realizat pentru a inlocui originalul acum de neobtinut, cu codul Bosch 0280160525 0280160564. In plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un surub de reglare care va permite sa reglati presiunea combustibilului la presiunea dorita.

Adaptor din aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe flautul original Lotus Elise

Regulator compact de presiune a combustibilului Maserati 2.24 twin-turbo potrivit pentru toate aceste motoare cu injecție electronică unde este nevoie de un înlocuitor similar cu originalul.

Regulator de presiune combustibil pentru motoare Renault 5 Gt turbo carburator, complet reglabil.