Regulatorul de presiune a combustibilului trebuie instalat în rezervorul Mercedes kompressor 1800

Regulator universal de presiune a benzinei pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în flautul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici plus supraalimentare./ p>

adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului de presiune a gazelor externe, care urmează să fie introdus pe flaut originală

Regulator de presiune a combustibilului Lancia Delta turbo 2000 16v potrivit și pentru toate motoarele cu injecție electronică unde este nevoie de o înlocuire similară cu cea originală. Regulator de presiune a combustibilului reglabil care poate fi folosit perfect compatibil cu toate versiunile Lancia Delta 1600 8v și motoarele Lancia Delta 2000, atât 8, cât și 16v Evo și orice altă versiune, atât catalitică, cât și necatalitică, și confirmăm compatibilitatea perfectă cu toate Lancia din 2000. -motoare derivate din această perioadă.

Adaptor din aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe flautul original Lotus Elise

Adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea de regulatorul de presiune combustibil extern, pentru a fi incluse pe flaut originală

Regulator de presiune a combustibilului pentru Ferrari făcut pentru a înlocui originalul Bosch 0280160584, acum imposibil de găsit. În plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a benzinei, care poate fi introdus direct in canalul original Fiat Coupe 2000 20v Turbo fara a fi nevoie sa faceti modificari si va permite sa reglati presiunea benzinei de la 0,5 la 4,8 bar statici plus supraalimentare.

Regulator de presiune a combustibilului Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 realizat pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut. În plus, are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului reglabil Opel Corsa 1.600 OPC Turbo care poate fi introdus direct in canelul original, fara a fi nevoie sa faceti modificari si va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare.

Regulator de presiune al combustibilului Alfa 75 Turbo 1800 reglabil pentru a înlocui originalul care acum a devenit de neobținut, acolo unde este nevoie de precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu o singură diafragmă PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite.

Membrană de schimb pentru regulatorul de presiune a benzinei Big.