Regulator de presiune a combustibilului reglabil Opel Astra 1.400 - Adam Turbo A14NET

Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.

Adaptor din aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe flautul original Lotus Elise

Adaptor pentru regulator de presiune extern pe benzină, care trebuie introdus pe flautul original specific pentru multe modele Opel

Adaptor din aluminiu care acționează ca un capac de admisie a combustibilului pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canalul original pentru motoarele Hyundai Coupe 1600-2000

Regulator de presiune a combustibilului atât pentru motoare aspirate natural cât și pentru motoare turbo, complet cu adaptor original, potrivit pentru toate aplicațiile cu motoare cu injecție electronică unde sunt necesare precizie ridicată și debit mare.

Regulator universal de presiune a combustibilului pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită și are un orificiu suplimentar pentru pregătire cu o conexiune manometru.

Adaptor din aluminiu care actioneaza ca capac de admisie a combustibilului pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canelul original pentru motoarele Hyundai I10 1200 Getz sau similare.

Regulator de presiune a combustibilului, reglabil si introdus direct in canalul original fara nicio modificare care va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare. Se instalează pur și simplu prin îndepărtarea clemei rapide și prin punerea acestui regulator fără altceva de instalat.

Regulator compact de presiune a combustibilului Maserati 2.24 twin-turbo potrivit pentru toate aceste motoare cu injecție electronică unde este nevoie de un înlocuitor similar cu originalul.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără a fi nevoie să faceți nicio modificare și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statici plus supraalimentare.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original fără a face modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici după bunul plac datorită piuliței de reglare.