Regulator de presiune a combustibilului reglabil Fiat Coupe 2000 20v Turbo

Regulator de presiune a combustibilului pentru motoarele aspirate transformat in turbo injectie cu carburator cu o singura diafragma pentru a creste presiunea combustibilului cu un raport de 1:1 la adaugarea unui turbocompresor.Turbo CU MONTAJ NEGASIT care se potriveste direct pe supapa canelului original.

Adaptor din aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe flautul original Lotus Elise

Regulator de presiune al combustibilului Alfa Romeo 75-90-164 care poate fi instalat pe toate motoarele Turbo V6 2000 -2500 -3000 aspirate si reglabile pentru a inlocui originalul care a devenit acum imposibil de obtinut, acolo unde se cere precizie ridicata. Acest regulator este complet reglabil și o singură diafragmă PLUG AND PLAY cu fitingurile originale obișnuite care are două intrări pentru bănci și un singur retur.

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original fără a face modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici după bunul plac datorită piuliței de reglare.

Regulator de presiune pe benzină, inserabil direct pentru a fi instalat în rezervorul Mercedes Kompressor 1800 184cp 2010, fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea benzinei de la fină la 4,8 bari cu supraîncărcarea compresorului.

Regulator de presiune a combustibilului reglabil Opel Corsa 1.600 OPC Turbo care poate fi introdus direct in canelul original, fara a fi nevoie sa faceti modificari si va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare.

Adaptor din aluminiu care acționează ca un capac de admisie a combustibilului pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canalul original pentru motoarele Hyundai Coupe 1600-2000

adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului de presiune a gazelor externe, care urmează să fie introdus pe flaut originală

Regulator universal de presiune a benzinei pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune combustibil Volvo 850 - C70 - S70 - V70 dupa 1996 cu injectie electronica facuta pentru a inlocui originalul Bosch 0280160554 ref 9146761, acum neobtinut. In plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un surub de reglare care va permite sa reglati presiunea combustibilului la presiunea dorita. .

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în flautul original Audi TT S3 1800 20v Turbo fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici plus supraalimentare./ p>

Regulator de presiune combustibil realizat pentru a înlocui regulatorul original de neobținut pentru Ferrari 348. În plus, față de regulatorul original, acest regulator are un șurub de reglare suplimentar care permite funcția suplimentară de reglare a presiunii combustibilului la presiunea dorită astfel încât să acopere diferitele versiuni.

Regulator compact de presiune a combustibilului, potrivit pentru toate motoarele cu injecție electronică

Regulator de presiune combustibil pentru motoare Renault 5 Gt turbo carburator, complet reglabil.