Regulator de presiune a combustibilului reglabil Fiat Coupe 2000 20v Turbo

Adaptor din aluminiu care acționează ca un capac pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe flauta originală Fiat Punto Gt și toate motoarele similare

Adattatore per facilitare l'installazione del regolatore di pressione benzina esterno, da inserire sul flauto originale

Regulator de presiune compact pe benzină potrivit pentru toate motoarele cu injecție aspirată și turbo electronică, unde este necesară o precizie ridicată. Acest regulator este complet reglabil și cu membrană dublă PLUG AND PLAY cu accesoriile originale obișnuite.

Regulator de presiune a combustibilului Lancia Delta turbo 2000 16v potrivit și pentru toate motoarele cu injecție electronică unde este nevoie de o înlocuire similară cu cea originală. Regulator de presiune a combustibilului reglabil care poate fi folosit perfect compatibil cu toate versiunile Lancia Delta 1600 8v și motoarele Lancia Delta 2000, atât 8, cât și 16v Evo și orice altă versiune, atât catalitică, cât și necatalitică, și confirmăm compatibilitatea perfectă cu toate Lancia din 2000. -motoare derivate din această perioadă.

Regulator de presiune a benzinei pentru motoarele cu aspirație naturală sau turbo, perfect și pentru a transforma un motor din aspirat în turbo, menținând în același timp carburatorul.

Regulator compact de presiune a combustibilului, potrivit pentru toate motoarele cu injecție electronică

Regulator universal de presiune a benzinei pentru toate motoarele cu injecție electronică complet reglabil. Regulatorul are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune pe benzină, inserabil direct pentru a fi instalat în rezervorul Mercedes Kompressor 1800 184cp 2010, fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea benzinei de la fină la 4,8 bari cu supraîncărcarea compresorului.

Regulator de presiune a combustibilului reglabil Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET care poate fi introdus direct in canelul original, fara a fi nevoie sa faceti modificari si va permite sa reglati presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bar statica plus supraalimentare.

Regulator compact de presiune a combustibilului Maserati 2.24 twin-turbo potrivit pentru toate aceste motoare cu injecție electronică unde este nevoie de un înlocuitor similar cu originalul.

Regulator de presiune a combustibilului Ferrari 355 Maranello realizat pentru a inlocui originalul acum de neobținut, cu codul Bosch 0280160525 0280160564. Mai mult, acest regulator de presiune a combustibilului are un șurub de reglare care vă permite să reglați presiunea combustibilului la presiunea dorită.

Regulator de presiune a combustibilului pentru motoarele aspirate transformat in turbo injectie cu carburator cu o singura diafragma pentru a creste presiunea combustibilului cu un raport de 1:1 la adaugarea unui turbocompresor.Turbo CU MONTAJ NEGASIT care se potriveste direct pe supapa canelului original.

Adaptor pentru regulator de presiune extern pe benzină, care trebuie introdus pe flautul original specific pentru multe modele Opel