Regulator presiune combustibil Alfa Romeo V6 2000 -2500- 3000 75-90-164 reglabil

Membrană de schimb pentru regulatorul de presiune a benzinei Big.

Ferrari 550 Maranello - Regulator de presiune a combustibilului Barchetta realizat pentru a inlocui originalul acum de neobtinut, cu codul Bosch 0280160525 0280160564. In plus, acest regulator de presiune a combustibilului are un surub de reglare care va permite sa reglati presiunea combustibilului la presiunea dorita.

Regulator de presiune a combustibilului Lancia Delta turbo 2000 16v potrivit și pentru toate motoarele cu injecție electronică unde este nevoie de o înlocuire similară cu cea originală. Regulator de presiune a combustibilului reglabil care poate fi folosit perfect compatibil cu toate versiunile Lancia Delta 1600 8v și motoarele Lancia Delta 2000, atât 8, cât și 16v Evo și orice altă versiune, atât catalitică, cât și necatalitică, și confirmăm compatibilitatea perfectă cu toate Lancia din 2000. -motoare derivate din această perioadă.

Regulator de presiune a combustibilului potrivit atât pentru motoarele cu injecție electronică aspirate, cât și pentru cele turbo, unde este necesară o precizie ridicată și un debit mare de până la 10 bar.

adaptor de aluminiu pentru a facilita utilizarea regulatorului de presiune a gazelor externe, care urmează să fie introdus pe flaut originală

Adaptor din aluminiu care actioneaza ca capac PE CANAL pentru a facilita instalarea prizei de inalta presiune pentru regulatorul extern de presiune a combustibilului, pentru a fi introdus pe canelul original. Poate fi instalat pe motoarele Fiat Alfa Lancia 1200 și Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600

Regulator de presiune a combustibilului, care poate fi introdus direct în canalul original fără a face modificări și vă permite să reglați presiunea combustibilului de la 0,5 la 4,8 bari statici după bunul plac datorită piuliței de reglare.

Regulator de presiune a combustibilului pentru motoarele aspirate transformat in turbo injectie cu carburator cu o singura diafragma pentru a creste presiunea combustibilului cu un raport de 1:1 la adaugarea unui turbocompresor.Turbo CU MONTAJ NEGASIT care se potriveste direct pe supapa canelului original.

Regulator de presiune benzină, inserabil direct pentru a fi instalat în coșul de combustibil al rezervorului modelelor precum Fiat Panda 169, Fiat Panda 100 CP (verificați întotdeauna prezența modelului original în rezervor) fără nicio modificare care vă permite să reglați presiunea benzinei de la fin la 5,9 bar in loc sa fie calibrata la 3,0 - 3,5 bar ca originala. Acest regulator vă permite să efectuați transformarea turbo menținând injectoarele originale, fără a fi neapărat să creați o a doua linie pentru returul combustibilului. Odată ce coșul original al pompei de combustibil a fost demontat, regulatorul original este scos și al nostru este instalat în mai puțin de 5 minute.

La migliore benda in commercio per l'isolamento del calore dei collettori di scarico.

Adaptor pentru regulator de presiune extern pe benzină, care trebuie introdus pe flautul original specific pentru multe modele Opel

Adaptor pentru a facilita instalarea regulatorului extern de presiune a benzinei, pentru a fi introdus pe canalul original pentru anumite motoare Ford Escort si Sierra Cosworth 2000 Turbo