Senzor de presiune -1bar la 3bar turbo alimentare 12 volți ieșire semnal 0-5v mod.1

Senzor de presiune realizat la cerere pentru anumite aplicații care acceptă un semnal de ieșire de 0-5 volți.

Senzorul de presiune liniar de până la 100 bari cu semnal de ieșire de 0-5 volți poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiurilor, aerului, protoxidului de azot și a altor lichide. sursa de alimentare de 5 volti

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de la până la 2 bari de turbo și 3 bari absoluti pentru motoarele TFSI TSI și în orice caz ale grupului Volkswagen Audi

Senzorul de presiune liniar de până la 110 bar cu semnal de ieșire de 0-5 volți poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiurilor, aerului, protoxidului de azot și a altor lichide. Sursa de alimentare foarte comoda deoarece este posibil sa o conectezi la o sursa de alimentare intre 5 si 16 volti.

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru solicitat de client.

Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de până la 3 bar turbo și 4 bar absolut pentru motoarele TFSI TSI și în orice caz din grupul Volkswagen Audi.

Senzorul de presiune instalat pe 06/01 fiat coupe 16V are limita de a ajunge pentru a măsura presiunea turbo până la un maxim de 1,5 bari. Nostru conectați complet și senzorul de joc va fi capabil să ajungă până la 2,2 bari

Senzor de presiune cu gama turbo de lucru de la -1 bar până la 3 bari. conector de tip GM

Senzor de presiune de până la 10 bar utilizabil pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, presiunii aerului și a altor lichide de ieșire liniare. Sursa de alimentare de 12 volti, iesire semnal 0-5 volti

senzor de presiune poate fi folosit pe orice unitate care acceptă un semnal 0-5 volți.

Senzor de presiune liniară de până la 10 bari cu ieșire de 0-5 volți care poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide. Alimentare de 5 volți

Senzor de presiune crescută până la 4 Bar absoluti și poate fi folosit pe orice unitate de control care acceptă un semnal de intrare de 0-5 volți, în special la motoarele Turbodiesel dar și la turbo pe benzină când se dorește evitarea avertizorului de avarie a motorului și în același timp creste presiunea turbo.