Senzor de presiune de până la 4,1 bar utilizabil pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide cu ieșire liniară 0-5 volți. Alimentare 5 - 12 volți
Acest filtru permite filtrarea vaporilor de ulei și benzină împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor pentru a păstra senzorii electrici, cum ar fi senzorii de presiune ai manometrelor noastre.
Senzor de presiune turbo cu interval de lucru de până la 3 bar turbo și 4 bar absolut pentru motoarele TFSI TSI 2.0 și 2.5 cu 5 cilindri și în orice caz toate mașinile din grupul Volkswagen Audi conector cu 4 fire.
Senzorul de presiune liniar de până la 100 bari cu semnal de ieșire de 0-5 volți poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiurilor, aerului, protoxidului de azot și a altor lichide. sursa de alimentare de 5 volti
Senzori de presiune crescută pentru motorul Smart Brabus 900 turbo care vă permit să măsurați presiuni mai mari de până la 3 bar, ideali la toate vehiculele care au nevoie de o creștere a puterii și au senzorii originali care nu permit managementul corect al turbo.
Senzori de presiune crescută pentru motoarele Renault Magane 2 RS 2000 16v care vă permit să măsurați presiuni de până la 2,1 bar în loc de 1,4 bar ca la originale
Senzor de presiune liniară de până la 6,6 bari cu ieșire de 0-5 volți care poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide. Alimentare de 5 volți
Senzorul de presiune instalat pe 06/01 fiat coupe 16V are limita de a ajunge pentru a măsura presiunea turbo până la un maxim de 1,5 bari. Nostru conectați complet și senzorul de joc va fi capabil să ajungă până la 2,2 bari
Senzor de presiune liniar de până la 10 bar cu ieșire de 0-5 volți care poate fi utilizat pentru a măsura presiunea benzinei, uleiului, aerului și a altor lichide. Alimentare 5 volți
Senzor de presiune crescută pentru Smart, capabil să citească până la 2,1 bari, utilizabil pe aproape toate motoarele turbo pe benzină și turbo diesel și permite ca lampa de avertizare a motorului să nu se aprindă dacă este remapat corespunzător.
Senzor de presiune crescută capabil să citească până la 2,1 bar, utilizabil pe aproape toate turbodieselele și permite ca lampa de avertizare a motorului să nu se aprindă.
Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si:
Modulul STOP APS vă permite să înșelați unitatea de comandă originală prin ascunderea adevăratei presiuni maxime TURBO sau a oricăror vârfuri de presiune, care se formează în conducta de admisie și care, în consecință, generează supărătoarea întrerupere a curentului și consecvent lampa de avertizare cu defecțiunea motorului din cauza suprapresiunii depășite, astfel cu acest modul vă permite să-l evitați.
Inele O pentru injectoare care garantează o etanșare perfectă, garantând astfel o înlocuire a plăcuțelor de cauciuc originale pentru a evita scurgerile pe plăcuțele de cauciuc uscate sau datate.