Senzor de presiune Aps Turbo 2 bar înlocuiește senzorul 05/01 Lancia Delta 2000 Senzori de presiune Cosworth

Senzor de presiune Aps Turbo 2 bar înlocuiește senzorul 05/01 Lancia Delta 2000 Cosworth

97,60 €
cu TVA

Senzor de presiune 05-01 instalat pe Lancia Delta 2.000 Ford Escort - Sierra Cosworth, permite masurarea presiunii turbo pana la maxim 2 bar si depresiune -1 bar, presiune absoluta 3 bar. De obicei, acest senzor original este gri în timp ce al nostru va fi negru.

Reduceri la volum

Cantitate Reducere Ai economisit
2 10% Pana la 19,52 €
Cantitate
  De obicei, se livrează în 24 de ore

Add to favorites
Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
0/5 - 0 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 0
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Senzorul de presiune ProtoXide Turbo poate fi înlocuit cu senzorul Magneti Marelli 05-01 Part Number - acum epuizat.
  • Senzor de hartă greu de găsit, poate fi folosit și în alte aplicații cu unități de control de curse sau pe mașini de serie precum Ford Escort Cosworth sau Ferrari F40, Ford Fiesta 1.6 - Maserati biturbo.
  • Acest senzor este instalat pe mașini precum Lancia Delta 2000 16v și Escort Cosworth 2000 16V unde există întotdeauna doi senzori Aps și acest senzor este dedicat gestionării corecte a suprapresiunii deoarece managementul ralanti este gestionat și monitorizat de celălalt senzor de presiune. În timp ce pe alte mașini, cum ar fi Sierra Cosworth 2000 turbo și Lancia Delta Turbo 1.600, acest senzor este utilizat exclusiv pentru a gestiona orice turație fără niciun alt senzor combinat cu electronica obișnuită.
  • Presiune absolută 3 bar, presiune citită cu manometru max + 2 bar. Testat fiecare senzor înainte de expediere.
  • Putem furniza documentația tehnică de liniarizare necesară oricărui ECU de curse.
  • Conectorul dedicat poate fi achiziționat și separat din secțiunea de accesorii.
  • Mulți cumpără acest senzor APS pentru a fi instalat pe motoarele Fiat Coupè Turbo 2000 16v Turbo pentru a evita defecțiunile și pentru a avea o gamă mai mare de presiune turbo pe conectorul electric obișnuit.
  • Unul dintre numeroasele defecte posibile pe care le produce un senzor defect este că la accelerarea mașinii tinde să nu se rotească curat și să sufere tăieturi, acesta ar putea fi unul dintre numeroasele defecte ale unui senzor care trebuie înlocuit cu unul nou. Chiar dacă observați că senzorul are silicon plasat acolo unde duza tinde să se rupă de căldură, acest lucru ar putea indica deja că este necesară achiziționarea și instalarea unui nou senzor pentru a rezolva imediat problema.
  • Senzorii noștri, spre deosebire de toți ceilalți senzori de pe piață, sunt testați unul câte unul înainte de a fi vânduți pe bancul nostru de calibrare a senzorilor, pentru a fi întotdeauna siguri că primesc un senzor care funcționează 100% așa cum ar trebui.
Name Value

Reviews Reviews (0)

Write a Review
Based on 0 reviews - 0 1 2 3 4 0/5

S-ar putea sa-ti placa

In the same category

Clientii care au cumparat acest produs au mai cumparat si: