Tip Bosch bandă largă Lambda 2 părți

Senzor de viteză prin satelit GPS pentru a fi aplicat pe orice mașină, motocicletă sau navă nautică atât cu cât și fără senzor de viteză în interiorul cutiei de viteze pentru a avea astfel un semnal de viteză tahometric de precizie pentru tabloul de bord original sau pentru un tablou de bord de curse sau pentru un sistem de achiziție de date.

Senzor de accelerație și 12V putere de ieșire de 5 volți

Senzor de temperatura uleiului de înlocuire

Tip K de înaltă calitate termocuplă, deja îndoite la 90 de grade, grosime 6mm, inclusiv biberon din oțel inoxidabil în pachet.

Capac de înșurubat pentru a închide orificiul filetat al sondei lambda de pe evacuare.

Sondă Lambda Wideband 4.2 „Tip 1” pentru a fi folosită ca rezervă, acum de neobținut.

Acest senzor poate fi fixat fără nicio modificare pe cutia de viteze pentru a citi inelul original. De asemenea, util pentru utilizare pe Renault Clio Williams și multe alte mașini franceze

Potențiometrul de accelerație cu conexiune stil Bosch cu 3 fire pentru a fi fixat pe toate corpurile de accelerație originale Fiat Punto GT sau pe toate corpurile noastre de accelerație CNC. Senzor de poziție a accelerației motorului.

Niplu din oțel inoxidabil care vă permite să fixați termocuplul care măsoară temperatura de evacuare.

Kit de eliminare distribuitor Renault 5 si suport pentru instalarea senzorului de faza.

În bandă largă bandă largă Lambda "Tip 3"

Termocuplu Protoxid de tip K profesional, de înaltă calitate, foarte rapid, cu vârf izolat, inclusiv niplu din oțel inoxidabil pentru instrumentul de temperatură a gazelor de eșapament EGT specific pentru aplicații de sport cu motor.

Termocuplu de înaltă calitate, inclusiv biberon.

Senzor de schimb pentru ulei sau apă indicatoare de temperatura