8X1 mamelon suport sondă termocuplu din oțel inoxidabil

Capac filetat din oțel inoxidabil pentru a înșuruba galeria de evacuare pentru a închide orificiul termocuplului atunci când nu este utilizat.

Bucșă filetată din oțel inoxidabil, care trebuie sudată pe evacuare pentru introducerea sondei lambda. Instalare simplificată, deoarece partea superioară este rotită pentru a facilita sudarea acesteia.

Potențiometrul de accelerație cu conexiune stil Bosch cu 3 fire pentru a fi fixat pe toate corpurile de accelerație originale Fiat Punto GT sau pe toate corpurile noastre de accelerație CNC. Senzor de poziție a accelerației motorului.

Bucșă filetată de sudat pe evacuare pentru introducerea sondelor lambda 18x1,5

Potențiometru de accelerație cu accesoriu bosch cu 3 fire pentru a fi fixat pe toate corpurile de accelerație supradimensionate și pe toate corpurile noastre de accelerație CNC.

Sondă Lambda Wideband 4.2 „Tip 1” pentru a fi folosită ca rezervă, acum de neobținut.

Kit de eliminare distribuitor Renault 5 si suport pentru instalarea senzorului de faza.

Capac de înșurubat pentru a închide orificiul filetat al sondei lambda de pe evacuare.

Niplu din oțel inoxidabil care vă permite să fixați termocuplul care măsoară temperatura de evacuare.

Termocuplu de înaltă calitate, inclusiv biberon.

Bucșă filetată din oțel inoxidabil pentru a fi sudată pe galeria de evacuare pentru introducerea niplului de termocuplu pentru citirea temperaturii gazelor de eșapament cu EGT.

Senzor pentru măsurarea temperaturii apei NTC utilizat de obicei cu unitățile de control electronice