Set volanta ambreiaj Bidisco din cupru ranforsat Fiat Punto GT Turbo otel Set volanta ambreiaj BIDISCO din otel ranforsat

Set volant ambreiaj ranforsat Dublu disc cupru Fiat Punto GT Turbo otel

1.548,00 €
cu TVA

Volan ușor din oțel complet cu kit de ambreiaj cu două discuri ranforsat cu cupru pentru Fiat Punto GT.

Accesorii
Cantitate
  Ultimele produse in stoc

 De obicei, expediat în 24 de ore

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Add Review View Reviews View Reviews
Pinterest
 

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

 

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

 

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Kit ambreiaj cu dublu disc ranforsat cu cupru cu volant de otel care poate fi instalat pe toate motoarele Fiat Punto GT 1.400 - 1.600 8v si 1.600 16v, Fiat Uno turbo si motoarele similare.
  • Volan ușor din oțel complet cu kit de ambreiaj cu două discuri ranforsat cu cupru pentru Fiat Punto GT complet cu coroana motorului prelucrată din plin.
  • Kit ambreiaj cu clopot de ambreiaj ranforsat din ergal si disc dublu cave 23X20 complet cu suruburi speciale pentru fixarea placa de presiune.
  • Este folosit cu rulmentul ProtoXide din metal original sau armat, care poate fi achiziționat numai dacă acest kit cu două discuri este achiziționat în același timp.
  • Primim multe complimente pentru utilizarea sa și cât de bine funcționează de la numeroși clienți, spre deosebire de toate celelalte truse de pe piață.
Name Value

Reviews Reviews (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

ottimo kit frizione completo

1 of 2 people found the following review helpful

Montato e va perfetto ! credevo si smontasse la macchina con un bidisco ma quasi quasi è migliore dell'originale. Ottimo servizio!! Grazie per il cuscinetto rinforzato incluso


0 1 2 3 4
(5/5

OK

0 of 0 people found the following review helpful

Un unico consiglio da chi la provato: COMPRATELO. Molto resistente e vi fornisce un'ottima ripresa-tenuta. Un consiglio? Non usatelo con cavalli inferiori a 250HP