Supapă Pop Off Protoxid Renault 5 GT Turbo cu aerisire externă

Valvă Pop-Off cu dublu piston cu evacuare externă, specifică pentru motoarele Volkswagen Audi TT și Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Supapa Pop-Off cu dublu piston cu aerisire interna, pentru recirculare ca cele originale negre, dar cu sistem de sarcina si indestructibil armat.

Supapă Pop-Off DUBĂ ETAPĂ cu aerisire extern CU TIP DUBLU DE SUNET ! Prima posibilitate este puful produs de supapa POPOFF în sine, în timp ce a doua posibilitate produce un puf produs de Turbocompresor care poate fi ales direct din interiorul habitaclului prin simpla apăsare a unui comutator, atunci când se preferă. Poate fi instalat pe numeroase mașini, inclusiv Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth etc. și multe alte mașini.

Supapă cu control al vacuum - a presiunii

Supapa de pop-off ProtoXide specifica pentru Toyota Celica GT Four 2000 cu piesa in T pentru vid si tub din silicon de vid

Supapă de aerisire externă ProtoXide specifică pentru toate motoarele Ford Focus ST 250cp 2000 turbo

Pop-Off Valve cu arc opiacee în aliaj ușor cu aerisire intern

Supapă pop-off pentru Opel Corsa OPC cu aerisire internă cu arc dublu complet cu mânecă din oțel cu detalii relative din silicon

Scoateți supapa ProtoXide specifică pentru toate motoarele Renault cu motor 1600

Supapă Pop-Off cu piston dublu cu aerisire externă care poate fi instalată cu conexiune pe un manșon cu diametrul de 34 mm

Vă permite să arunce în aer excesul de aer exterior, permițându-vă să vă simțiți în puf clasic în comunicatul.

Pop-Off Valve de 50 mm! Caietul de sarcini pentru toate motoarele T-Jet Alfa, Fiat, Lancia

Supapă cu supapă dublă cu piston, cu ventilator extern, specific pentru acest motor Toyota

Supapă Pop-Off cu aerisire externă pentru motoare turbodiesel cu pompă mecanică și veche generație, kit exclusiv ProtoXide. De neobținut.