Supapă Pop Off cu aerisire externă Alfaromeo Giulietta 1750 Tbi

Pop-Off specificații supape pentru BMW 335i E93 motor bi-turbo, complet cu tot ce este necesar pentru instalare.

Arc intern pentru supapa Pop off Tial Blow Off cu diferite setări disponibile și interschimbabile cu arcul original.

Emulator Plug and Play care trebuie conectat atunci când supapa de oprire originală Fiat 500 Abarth este îndepărtată, astfel încât ledul de avertizare „defecțiune a motorului” să se aprindă atunci când supapa de oprire electrică originală este scoasă din sistem.

Pop off ventil cu manșon de oțel inoxidabil pentru specific Hyundai Genesis Coupe Turbo

Supapă cu control al vacuum - a presiunii

Pop-Off Valve cu aerisire externa pentru motoarele diesel.

Pop-Off plug și supapă de joc cu etanșare etanșare (nu diafragmă la fel de originală) cu aerisire internă cu arc opia din aliaj ușor cu aerisire internă.

Supapa de pop-off Megane RS 2000 16v Turbo 250cp dublu piston cu aerisire externa, specifica pentru toate motoarele.

Acesta permite să arunce în aer în exces aerul exterior permițându-vă să vă simțiți sufla clasic în eliberare. Este instalat pe toate motoarele cu 3 cilindri Citroen si Peugeot 1100 si 1200 turbo cu 3 cilindri

Valvă Pop-Off cu dublu piston cu evacuare externă, specifică pentru motoarele Volkswagen Audi TT și Audi S3 A4 150-180-225 hp.

Supapă Pop-Off cu piston dublu cu aerisire externă care poate fi instalată cu conexiune pe un manșon cu diametrul de 34 mm

Recirculare internă Popoff Valve trial

Supapă Pop-Off cu aerisire externă pentru motoare turbodiesel cu pompă mecanică și veche generație, kit exclusiv ProtoXide. De neobținut.

Supapa Pop-Off cu dublu piston cu aerisire interna, pentru recirculare ca cele originale negre, dar cu sistem de sarcina si indestructibil armat.

Supapa Pop off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 complet cu tot ce este necesar pentru instalare. Specific pentru toate motoarele 1600 cu 200 CP sau 220 CP

Pop-off ventil Valve trial cu un diametru de 50,5 mm, cea mai mare din lume.