- Numai online

Inele de garnitură cap separat de odihnă.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Garnitura cap la inele Cooper separate pentru motorul Peugeot 1.6 8v.
Garnitura de ghișeu cu inele separate de tip „Cooper”.
Garnitura cap ranforsata Peugeot 306 16v 150cp S16 cu inele de sustinere separate
Garnitură de cap întărită cu inele de susținere separate Renault 21 2.0 Turbo
Garnitură de cap armată cu inele separate pentru motoarele Renault 5 1400 ALPINE TURBO. Tipul garniturii cu inele de sprijin.
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate pentru motor Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.
Garnitura cap ranforsata cu inele de sustinere tip „Cooper” separate specifice Toyota Celica GT Four 2000 turbo.
Garnitura de cap ranforsata Porsche 944 2500 turbo inele de sustinere separate.
Garnitura chiulasa cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru toate motoarele Fiat Bravo 1600 16v pentru suport cu chiulasa 16v pentru pistoane cu diametrul 86.40-87.00
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Fiat 1.000- 1.100- 1.200 8v tip "Cooper" pentru a fi folosita atat pentru motoarele Fiat Alfa Lancia cu motoare FIRE aspirate natural sau turbo convertite, alegeti in functie de grosimea aleasa. Grosimea de la 2,5 în sus a fost concepută special pentru conversia turbo prin decomprimarea motorului.
Inelele de etanșare separate pentru Suzuki SJ 1000
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate Suzuki Swift 1300 16v instalatie de sine statatoare.
Garnitura cap pentru motor Lancia Delta 2000 8v ranforsata cu inele Cooper separate pentru montaj pe blat, care se monteaza ca o garnitura normala.
Garnitura cap cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pentru motoare cu capete aspirate tip Primsa Lancia 1500 care se transforma de obicei in turbo
Garnitura cu cap consolidat Pentru Fiat 126 cu inele separate de tip „Cooper”, suport specific pentru aceste motoare
Inele de garnitură cap separat de odihnă.