- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!

Kit pentru instalarea radiatorului de ulei pe toate motoarele T-JET ABARTH ale grupului fiat, alfa, lancia, ambele versiuni Multiair si NON multiair, ambele 8 si 16v. Acest kit este de obicei achizitionat de cei care au deja un radiator de ulei nou sau trebuie adaugat prin achizitionarea lui la sectiunea radiatoare de ulei. RĂCITOR DE ULEI și FURUNUNI DE RADIATOR NU INCLUSE.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Kit de instalare radiator ulei specific cu adaptor sandwich pentru motoare Fiat-Alfa-Lancia 1.4 t-jet 500 Abarth multiair si non-multiair. Kitul nostru include exact toate următoarele componente menite să facă instalarea cât mai ușoară și să aibă tot ce aveți nevoie pentru a evita să înnebuniți găsind toate detaliile necesare:
Name | Value |
---|
Răcitor de ulei din aluminiu cu 13 rânduri. Dimensiuni: 290x100x50mm pentru motoarele aspirate și turbo pe benzină și diesel
Termostat extern pentru ulei de motor sau ulei de cutie de viteze. Complet cu fitinguri și suport cu termostat și arc puternic întărit.
sprijin specific pentru această mașină care permite instalarea răcitorul de ulei extern, cu găuri pentru presiunea uleiului și senzori de temperatură.
Suport specific pentru răcitor de ulei de neobținut pentru acest Nissan Patrol TR 3300 Turbo cu 110 CP care vă permite să instalați răcitorul de ulei extern, cu pas de șuruburi de 1"12 și filtru de ulei, orificii pentru senzori de presiune și temperatură ulei.
Suport Sandwich Mini Cooper R56 1600 turbo si placa adaptoare Peugeot 207 RCZ DS3 ce permite montarea racitorului extern de ulei de motor.
Rezervor care permite, în caz de presiune mancaza ulei, lubrifierea creștere de moment, (iesiri din curbe cu mic proiect de ulei de pompa), sau în caz de joasă presiune a uleiului de motor sau turbo.
Suport sandwich pentru instalarea radiatorului de ulei extern din ergal cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei specific pentru toate motoarele Seat 1430 construite intre 1969 si 1975.
Suport pentru instalarea racitorului de ulei extern cu termostat ergal specific motoarelor cu filtru ulei T-JET mic sau 100 CP si toate motoarele 1.200- 1.400, atat 8, cat si 16v Fiat Alfa Lancia Abarth, de asemenea toate motoarele Multiair. Indisponibil pe piață.
Suport care permite instalarea de răcitorul de ulei exterior, cu găuri pentru presiunea uleiului și senzori de temperatură.
Suport sandwich pentru montaj radiator ulei exterior Aprilia 660 RS din Ergal cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei specifici acestui motor de motocicleta.
Suport specific LAND CRUISER 4.2 V6 24V TURBO DIESEL ce va permite instalarea radiatorului de ulei extern, cu orificii pentru amplasarea senzorilor de presiune si temperatura ulei.
Suport specific Ford Transit cu motor aspirat 2500 ce permite instalarea racitorului de ulei extern, cu orificii pentru senzori de presiune si temperatura ulei.
Suport specific pentru motoarele Toyota Land Cruiser LJ70 2400 TD și similare care vă permite să instalați răcitorul de ulei extern, cu orificii pentru senzori de presiune și temperatură ulei.
Partea de montare Alu pentru toate turbocompresoare Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35
Adaptor sandwich RENAULT CLIO pentru montarea radiatorului de ulei cu termostat. Indicați întotdeauna ce versiune Renault Clio o doriți în notele de comandă pentru ce motor doriți.
Suport placă specific pentru BMW F30 - F31 din 2012 încoace care vă permite să instalați răcitorul de ulei extern negru sau aluminiu
Pur și simplu înșurubați acest suport în locul filtrului pentru a scoate atât livrarea uleiului, cât și returul cu două fitinguri și repoziționați filtrul de ulei în altă parte când nu aveți spațiu pentru a-l instala.
Supapa Pop-off ProtoXide pentru aerisirea exterioară a motoarelor Alfa, Fiat, Lancia cu motoare 1400 T-Jet sau Abarth cu puf mecanic mare cu arc dublu pentru a evita defecțiunea lămpii de avertizare a motorului garantată!
Armatura capac pentru a ridica apa turbocompresor rece. Pasul 14x1.5
Otel inoxidabil montarea pentru toate turbocompresoare Garrett GT rulmenti cu bile serie, GT25, GT28, GT30, GT35. Completați cu garnitură.
Capac specific din aluminiu care vă permite să închideți orificiul pentru supapa Pop Off originală a lui Garrett GT1446 Fiat 500 Abarth-Tjet turbo
Kit de fitinguri dedicate, garnituri și toate țevile necesare pentru asamblarea turbocompresoarelor Garrett GT 25-28 și GTX 28 și GTX30
Colier de metal de înaltă presiune, cu blocare piuliță. Lățime de bandă de 20mm. Cu diametrul de 68-73 mm pentru țevi de 60 mm, 2 buc
Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.
Filtrul de vapori de ulei 25mm ALBASTRU vă permite să filtrați vaporii și mirosurile de ulei împreună cu toată murdăria legată de evaporarea uleiului de motor.
Kit pentru instalarea radiatorului de ulei pe toate motoarele T-JET ABARTH ale grupului fiat, alfa, lancia, ambele versiuni Multiair si NON multiair, ambele 8 si 16v. Acest kit este de obicei achizitionat de cei care au deja un radiator de ulei nou sau trebuie adaugat prin achizitionarea lui la sectiunea radiatoare de ulei. RĂCITOR DE ULEI și FURUNUNI DE RADIATOR NU INCLUSE.