Runda universal de evacuare

Eșapament complet din oțel inoxidabil EXCLUDE FINALINO

Evacuare finală supradimensionată Golf 8 2000 GTI din oțel inoxidabil, diametru 76 mm, ieșiri tivite și înclinate ca o felie de salam.

Evacuare sport Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider din oțel inoxidabil, toba de eșapament completă cu vârfuri de evacuare duble și supape pneumatice.

Lambda NTK bandă largă bandă largă. Domeniul de utilizare AFR 9-19.

Conector dreptunghiular mic singur pe o parte și rotunjite cu 5 fire, ca model 3.

Amortizor de eșapament din oțel inoxidabil realizat cu un butoi cilindric făcut pe măsură, foarte util pentru a fi folosit în acele situații în care este necesar să se adauge un amortizor pentru a face evacuarea un pic mai silențioasă, realizat conform specificațiilor dumneavoastră.

Evacuare sport Ferrari 355 produsă din 1994 până în 1999 din oțel inoxidabil.

Evacuare sport pentru Audi R8, completă cu supape pentru deschiderea evacuării la comandă, realizată integral din oțel inoxidabil pentru performanțe ridicate. Muffler cu ieșire dublă cu telecomandă pentru a deschide sau direct cu ajutorul butonului SPORT

Toba finala de evacuare sport cu supapa de evacuare comandata prin telecomanda pentru deschiderea si inchiderea evacuarii cu supapa. Dispozitiv de finisare pentru evacuare, din otel inoxidabil, perfect inlocuibil cu evacuarea standard fara a fi nevoie de taieri sau sudura.

Amortizor de esapament din inox realizat cu cilindrul oval realizat pe masura, foarte util de folosit in acele situatii in care este necesar sa adaugi un amortizor pentru a reduce putin la zgomot evacuarea atunci cand ai un spatiu bine delimitat, facut pe masura ta.

Eșapament spate sport cu motor Lotus Elise 1800 Toyota cu terminal de evacuare pentru centrală

Mini Cooper S 1600 R53 esapament sport omologat de Protoxide, cu terminale de 80 mm fiecare din otel inoxidabil