Oțel complet inoxidabil cu terminale logo protoxid
Nu a aprobat, în parte pentru că schimbarea numai terminalul cu un sunet de certificate de aceasta masina ar simți chiar văzut cele două-și trei fulare catalitice care vine standard cu aceasta masina!
Ai tăiat partea din spate original și instala acest mod direct, fără a efectua nici o sudură
Ieșirile de evacuările sunt decalate pentru a rămâne în conformitate cu bara de protecție
Și "necesar pentru a face o nișă pe bara de protecție originală sau cumpăra versiunea șablon de TTS
Greutate de 16 kg amortizor inițial, în timp ce singura noastră are o greutate de 5 kilograme!
Instrucțiunile de instalare nu să se întindă în transformarea indicatorul luminos motor pe supapa de evacuare din cauza aceasta. All'100 nu garantează aprindere nu se aprinde motor
Capac din carbon cu diametrul exterior de 102 mm tăiat înclinat ca o felie de salam și marginit cu cuplaj din oțel inoxidabil sudat tig. Poate fi aplicat in 2 minute folosind o banda de guler inclusa.
Evacuare sport spate Audi R8 5200 V10, realizata integral din otel inoxidabil pentru performante ridicate. Toba de eșapament cu amortizor de zgomot cu evacuare dublă, cu sunet fantastic, plin de corp, capabil să facă pe oricine să se întoarcă atunci când treci!
Amortizor de bara de oțel inoxidabil realizat cu un butoi cilindric de măsurat, foarte util de utilizat în acele situații în care este necesar să adăugați un amortizor pentru a tăia puțin mai mult evacuarea din spatele măsurii dvs.
Terminal de evacuare pentru BMW seria 1 cu terminal de evacuare dublu de 63mm cu conexiuni originale, ideal pentru inlocuirea originalului fara a-l deteriora.
Numai online
End amortizor de zgomot de evacuare protoxid pentru Audi TT 2.0 Turbo FSI versiune 200cp.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies