Teava centrala de evacuare Fiat GrandePunto 120-130cp Turbodiesel

Evacuare finală supradimensionată Golf 8 2000 GTI din oțel inoxidabil, diametru 76 mm, ieșiri tivite și înclinate ca o felie de salam.

Evacuare completă în accciaio Inox de după burlanului cu evacuare dublă cu rezistență terminală dublă.

Evacuare Audi R8 5200 V10 cu amortizor sport realizata integral din otel inoxidabil pentru performante ridicate.

Mini Cooper S 1600 R53 esapament sport omologat de Protoxide, cu terminale de 80 mm fiecare din otel inoxidabil

End amortizor de zgomot de evacuare protoxid pentru Audi TT 2.0 Turbo FSI versiune 200cp.

Amortizor de eșapament din oțel inoxidabil realizat cu un butoi cilindric făcut pe măsură, foarte util pentru a fi folosit în acele situații în care este necesar să se adauge un amortizor pentru a face evacuarea un pic mai silențioasă, realizat conform specificațiilor dumneavoastră.

Terminal de evacuare sport final Audi R8 4200 V8 complet cu supape pentru deschidere controlata de evacuare, realizat integral din otel inoxidabil pentru performante ridicate. Toba de eșapament cu amortizor cu ieșire dublă cu telecomandă pentru deschiderea ușilor direct folosind butonul SPORT, sau achiziționând kit-ul nostru de deschidere fără fir cu telecomandă.

Evacuare finală Protoxide cu două ieșiri pentru Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 CP. Evacuare spate dubla evacuare pentru turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.

Toba de esapament sport Lancia Beta Montecarlo 2000 din otel inoxidabil, perfect inlocuita cu toba standard cu sunet fantastic.