Instalează în loc de original pe flanșa de obicei și pe atacurile obișnuite, în scopul de a menține originalitatea instatta auto, înlocuindu-l cu o cu o evacuare inox cu sport de sunet
Exit stânga și dreapta de ieșire de la 100mm rotund taie o felie de salam, terminale, TIG sudate și apoi lustruit sau dublu oval 120 x 80
Terminal de evacuare sport final Audi R8 4200 V8 complet cu supape pentru deschidere controlata de evacuare, realizat integral din otel inoxidabil pentru performante ridicate. Toba de eșapament cu amortizor cu ieșire dublă cu telecomandă pentru deschiderea ușilor direct folosind butonul SPORT, sau achiziționând kit-ul nostru de deschidere fără fir cu telecomandă.
Fiat 500 Abarth evacuare centrală silențioasă care poate fi instalată pe diametrul original sau mărit, toate realizate din oțel inoxidabil. Toată lumea știe că atunci când folosești o conductă liberă, mașina tinde să facă un zgomot foarte puternic și nu este deosebit de plină sau drăguță, mai ales dacă ai o conductă de capăt liberă sau slab silențioasă. Folosind această piesă centrală a noastră ca amortizor de flacără, sunetul devine practic fantastic și nu va mai „trâmbița”. Foarte recomandat de toți cei care l-au achiziționat.
Evacuare finală Protoxide cu două ieșiri pentru Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 CP. Evacuare spate dubla evacuare pentru turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.
Numai online
Țeava de evacuare cu evacuare dublu
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies