Evacuare sport Ferrari 488 GTB Challenge Pista Spider din oțel inoxidabil, toba de eșapament completă cu vârfuri de evacuare duble și supape pneumatice.
Capac din carbon cu diametrul exterior de 102 mm tăiat înclinat ca o felie de salam și marginit cu cuplaj din oțel inoxidabil sudat tig. Poate fi aplicat in 2 minute folosind o banda de guler inclusa.
Evacuare finală Protoxide cu două ieșiri pentru Fiat Panda Cross 1.300 Mjet 95 CP. Evacuare spate dubla evacuare pentru turbodiesel Fiat Panda cross Multijet 1300.
Fiat 500 Abarth evacuare centrală silențioasă din oțel inoxidabil. Toată lumea știe că atunci când se folosește o conductă liberă, mașina tinde să facă un zgomot foarte puternic, care nu este deosebit de corpolent și frumos. Folosind această unitate centrală a noastră ca amortizor de flacără, sunetul devine practic fantastic și nu mai trâmbițe.
Amortizor de esapament din inox realizat cu cilindrul oval realizat pe masura, foarte util de folosit in acele situatii in care este necesar sa adaugi un amortizor pentru a reduce putin la zgomot evacuarea atunci cand ai un spatiu bine delimitat, facut pe masura ta.
Terminal de evacuare ovale din otel inoxidabil pentru Grande Punto MTJ 120-130 CP cu aceleași atacuri ca și originalul. Cele alunecă ovală? mai mare decât originalul, în orice mod de a instala fără tăiere bara de protecție originală.