Garrett turbocompresor cu supapa de descărcare, pe BEARING INT-în aer liber

Turbocompresor IHI VF 34 pe rulmenti dubli, folosit in campionatul mondial pentru Subaru Impreza 2000 grupa N EJ20 EJ25

Turbocompresor GTO 470, care este montat pe rulmenti dublu ca atacul original pe T3 multiple.

Modificare și creștere pe Turbocharger Gt1446 pentru Fiat 500 Abarth folosim un turbocompresor de rotație și instalăm un corasse diferit "inimă" mai mare decât versiunea originală și în același timp menținem impactul estetic original. Este posibil să adăugați hayon de gunoi fabricat din protoxid complet reglabil și întărit.

Rulmenți turbină cu noua tehnologie configurat cu o spirala din otel inoxidabil!

Turbocompresor modificat pentru benzină inteligent placă turnantă 360. Montează fără nici o modificare

Turbocompresor Garrett bazat pe rulmenti dublu

Turbocompresor pentru motoare turbo Peugeot Citroen Mini 1600 16v, instalabil pe RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... cu turbocompresor original K03. Acest turbo este mai mare decât K03 original și, de asemenea, K04 din versiunea CUP.

Turbocompresorul pe rulmenți permite puteri de ordinul a 200-270 CP în funcție de aplicație

Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.