Turbocompresor GTO270 1.8 20V VW AUDI

Schimbarea turbocompresor cu transformarea și creșterea rulmenti pentru Porsche 944.

Original Garrett rulmenți turbocompresor GTX

Modificare pe turbocompresor pentru transformarea pe rulmenții GTX Rov.

Turbocompresor pe bucșe cu rulment de tracțiune de 360 de grade versiunea de 95 CP și chiar mai mult + 2mm ventilator de admisie mărit, care este instalat pe versiunea de bază de 75 CP cu geometrie fixă.

Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

Garrett GBC 14 - 200 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Modificare și creștere pe Turbocharger Gt1446 pentru Fiat 500 Abarth folosim un turbocompresor de rotație și instalăm un corasse diferit "inimă" mai mare decât versiunea originală și în același timp menținem impactul estetic original. Este posibil să adăugați hayon de gunoi fabricat din protoxid complet reglabil și întărit.

Schimbarea de turbocompresor pentru motoarele Audi - VW TFSI 2000.

Schimbarea turbocompresorului ta furnizate

Turbocompresor Mitsubishi TD04 montat pe bucșă pentru aplicații pe motoare pe benzină și diesel de 1400-1600 cmc, răcit și lubrifiat numai cu ulei.