RW GTX lagăre de turbocompresie cu spirala din otel inoxidabil V-band

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Garrett GBC 22 - 350 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Edita pe turbocompresor cu rulmenti cu bile pentru motoare de transformare Audi - VW 2.0 FSI

Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play

Creșterea turbocompresorului pe rulmenți duble "Plug and Play" pentru puteri de ordinul a 300-330 CP

Turbocompresor Garrett G30-900 pe rulmenți cu rotație dublu standard

Turbocompresor GT28 A60

Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid

Turbocompresoare restaurare original, cu Modifcation pentru cel mai bun împușcat la joasă

Turbocompresor pe rulmenți care permite puteri de ordinul a 200-3000 CP în funcție de aplicație și de presiunea de utilizare.

Turbocompresor supradimensionat pe rulmenți dubli care poate fi instalat pe motoarele Abarth, care poate fi montat fără nicio interflanșă pe galeria de evacuare originală cu wastegate întărită deja inclusă. Gata de instalare, răcit atât cu ulei, cât și cu apă. Compatibil cu toate mașinile care instalează motorul obișnuit, cum ar fi Alfa Mito Giulietta și toate motoarele Multiair.