Turbocompresor Garrett GT1548 pe tufișuri

Creșterea turbocompresorului pe rulmenți duble "Plug and Play" pentru puteri de ordinul a 300-330 CP

Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

rulmenți turbosuflantei concepute special pentru motoarele Abarth, T-Jet Multiair 1400, cu wastegate armat.

Bucșe turbocompresor protoxid de GTB220 plus cu geometrie variabilă privind descărcarea de gestiune pentru instalare de motoare Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, care permite până la 200-220HP.

Schimbarea de turbocompresor pentru motoarele Audi - VW TFSI 2000.

Turbocompresor pe rulmenți cu piuliță din oțel inoxidabil toate prelucrate din solid chiar și corasse!

Schimbarea turbocompresor cu transformarea și creșterea rulmenti pentru Porsche 944.

Schimbarea turbocompresor pentru a crește și de transformare a rulmenților

Turbocompresor GTO 21 pe rulmenti dubli specific Renault 5 GT Turbo. Plug and play cu turbocompresorul original! Garantează tracțiune maximă la turații mici și putere maximă de până la 180-190 CP.