Turbocompresor Garrett GT1548 pe tufișuri

Turbocompresoare restaurare original, cu Modifcation pentru cel mai bun împușcat la joasă

Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.

Schimbarea turbocompresor cu transformarea și creșterea rulmenti pentru Porsche 944.

Turbocompresor GTO23B ProtoXide pe rulmenți dubli adaptat special pentru anumite mașini Garantează tracțiune maximă la viteze medii-jos și putere maximă de până la 240 CP.

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.

Turbocompresor supradimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 pe bucse cu rotor Avional din solid.

Creșterea turbocompresorului pe rulmenți duble "Plug and Play" pentru puteri de ordinul a 300-330 CP

Tial GT35 Turbocompresor - GTX35 dezvoltat exclusiv de departamentul Tial Motorsport cu o parte de admisie bi-flow derivată din dezvoltarea TialSport

Turbocompresorul pe rulmenți permite puteri de ordinul a 200-270 CP în funcție de aplicație

Turbocompresor Garrett bazat pe rulmenti dublu