Turbocompresor Garrett GT1548 pe tufișuri

Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.

Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 standard original pe bucșe, răcit exclusiv cu ulei, cu conexiune la galeria de evacuare T2

Original Garrett rulmenți turbocompresor GTX

Schimbarea turbocompresor pentru a crește și de transformare a rulmenților

Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid

Modificare pe turbocompresorul Borg Warner pentru suprataxă și întărire

Turbocompresor GTO23 pe LAGĂR DOUBLE instalat pe Fiat Punto GT.

Bucșe turbocompresor protoxid de GTB220 plus cu geometrie variabilă privind descărcarea de gestiune pentru instalare de motoare Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, care permite până la 200-220HP.