Schimbare de turbocompresor OPEL Astra 2000 Plug and Play

Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid

Turbocompresor cu rulment cu bile pentru etapa Garrett.

Turbocompresor pe bucșe cu rulment de tracțiune de 360 de grade versiunea de 95 CP și chiar mai mult + 2mm ventilator de admisie mărit, care este instalat pe versiunea de bază de 75 CP cu geometrie fixă.

Rulmenți cu motor turbo pe intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP de 150 și 175 CP, complet cu supapa de descărcare armat și limitator de ulei specific.

Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.

Turboalimentator supradimensionat și modificat pentru benzina Smart ForTwo și întărit cu roata de tracțiune de 360 °. Se montează la instalarea originalului.

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!

Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.

Original Garrett rulmenți turbocompresor GTX

Turbocompresorul Ford 2000 Ecoboost a crescut Etapa 1 886195-5001S Instalare pe galeria originală, dar necesită modificări la conducta de jos.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 montat pe bucșă pentru aplicații pe motoare pe benzină și diesel de 1400-1600 cmc, răcit și lubrifiat numai cu ulei.

Modificare pe turbocompresorul Borg Warner pentru suprataxă și întărire