EPUQ GTX lagăre de turbocompresie cu spirala din otel inoxidabil V-band

Schimbarea turbocompresorului ta furnizate

Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!

Turbocompresor pe bucșe cu rulment de tracțiune de 360 de grade versiunea de 95 CP și chiar mai mult + 2mm ventilator de admisie mărit, care este instalat pe versiunea de bază de 75 CP cu geometrie fixă.

Turbocompresor pe rulmenți care permite puteri de ordinul a 200-3000 CP în funcție de aplicație și de presiunea de utilizare.

Schimbarea turbocompresor cu transformarea și creșterea rulmenti pentru Porsche 944.

Turbocompresor Mitsubishi TD04 montat pe bucșă pentru aplicații pe motoare pe benzină și diesel de 1400-1600 cmc, răcit și lubrifiat numai cu ulei.

Bucșă turbocompresor bazat pe Mitsubishi Td04 realizat de departamentul tehnic ProtoXide pentru 1.400 de motoare T-jet Abarth

Original Garrett rulmenți turbocompresor GTX

Modificare pe turbocompresorul Borg Warner pentru suprataxă și întărire

Garrett GBC 22 - 350 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Turbocompresorul GARRETT G25-550 pe rulmenti permite puteri de pana la 500 CP in functie de aplicatie, presiune si deplasare.