Turbo-compresor cu geometrie variabilă mărită pentru 1.300 de motoare JTD 75

Rulmenti turbocompresor pentru motoarele 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, instalarea de multiple original și burlan originală

Turbocompresor bazat pe Mitsubishi TD04 modificat cu componente Protoxide

Turbocompresor GT28 A60

Schimbarea de turbocompresor pentru motoarele Audi - VW TFSI 2000.

Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.

Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play

Rulmenți cu motor turbo pe intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP de 150 și 175 CP, complet cu supapa de descărcare armat și limitator de ulei specific.

Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.

Tial GT35 Turbocompresor - GTX35 dezvoltat exclusiv de departamentul Tial Motorsport cu o parte de admisie bi-flow derivată din dezvoltarea TialSport

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

Schimbarea turbocompresor pentru a crește și de transformare a rulmenților

Turbocompresor GTO 470, care este montat pe rulmenti dublu ca atacul original pe T3 multiple.

Turbocompresorul GARRETT G25-550 pe rulmenti permite puteri de pana la 500 CP in functie de aplicatie, presiune si deplasare.