GT30 - GTX30 Garrett turbocompresor pe rulmenți

Turbocompresorul pe rulmenți permite puteri de ordinul a 200-270 CP în funcție de aplicație

Turbocompresor cu rulment cu bile pentru etapa Garrett.

Turbocompresor GT30 pe AVÂND protoxid.

Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play

rulmenți turbosuflantei permite puterii în ordinea de 160-250 CP în funcție de aplicație

Garrett GBC 22 - 350 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Garrett GBC 14 - 200 turbocompresor original Garrett pe bucșe pentru aplicații pe turbo boosters sau conversii.

Schimbarea turbocompresorului ta furnizate

Rulmenți turbină cu noua tehnologie configurat cu o spirala din otel inoxidabil!

Bucșă turbocompresor bazat pe Mitsubishi Td04 realizat de departamentul tehnic ProtoXide pentru 1.400 de motoare T-jet Abarth

Turbocompresor Mitsubishi TD04 standard original pe bucșe, răcit exclusiv cu ulei, cu conexiune la galeria de evacuare T2

Turbocompresor GT28 A60

Rulmenti turbocompresor pentru aplicații până la 1000HP.

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!