Turbocompresor pentru convertire turbo pentru motoare Fiat FIRE 1100-1200 până la 150 CP

Turbocompresor IHI VF 34 pe rulmenti dubli, folosit in campionatul mondial pentru Subaru Impreza 2000 grupa N EJ20 EJ25

Turboalimentator supradimensionat și modificat pentru benzina Smart ForTwo și întărit cu roata de tracțiune de 360 °. Se montează la instalarea originalului.

Turbocompresor GTO 321CN pe rulmenți dubli cu rotor cu palete multiple prelucrat din solid „Plug and Play pentru Lancia Delta 8-16v”.

Turbocompresor Garrett bazat pe rulmenti dublu

rulmenți turbocompresor cu spirală din oțel inoxidabil, de asemenea, pe tot parcursul țaglă corasse!

Turbocompresor Mitsubishi TD04 montat pe bucșă pentru aplicații pe motoare pe benzină și diesel de 1400-1600 cmc, răcit și lubrifiat numai cu ulei.

rulmenți turbosuflantei concepute special pentru motoarele Abarth, T-Jet Multiair 1400, cu wastegate armat.

Turbocompresorul GARRETT G25-550 pe rulmenti permite puteri de pana la 500 CP in functie de aplicatie, presiune si deplasare.

Turbocompresor pe rulmenti cu tehnologie nou-nouta specifica pentru motoarele Abarth sau Mini R56 sau Peugeot - Citroen cu motorul obisnuit, fotografia poate sa nu fie corecta in functie de modelul de masina pe care il achizitionati.

Turbocompresor supradimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 pe bucse cu rotor Avional din solid.

Editare pe rulmenți cu turbocompresor transformarea ta GTX