- Numai online

Turbocompresor peste 290 GTO două rânduri instalat pe Fiat Coupe 2.0 20v turbo cu nici o modificare, complet cu supapa de descărcare armat.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.
Turbocompresor pe rulmenți pentru motoare 1.600 16v, instalare Ford Fiesta 1600 ST Ecoboost pe galeria originală.
Turbocompresor Mitsubishi TD04 montat pe bucșă pentru aplicații pe motoare pe benzină și diesel de 1400-1600 cmc, răcit și lubrifiat numai cu ulei.
Modificarea turbocompresorului dumneavoastră cu transformare pe rulmenți pentru Ferrari 208. Plug and Play
Rulmenti turbo pentru Renault Twingo, Clio Tce Megane 1.2 și 1.4, cu wastegate armat și limitator de ulei incluse în mod specific în preț.
Turbocompresor Garrett G30-900 pe rulmenți cu rotație dublu standard
GT30 - Turbocompresor de curse GTX30 pe rulmenți dubli pentru aplicații de la 330 la 500 CP vândut fără piuliță de evacuare
Modificare a turbocompresorului dvs. pentru a mări și întări cu un rulment axial de 360°. Modificarea este posibilă pe toate turbocompresoarele acestui motor 1600, cum ar fi Peugeot 207 Le Mans și alte motoare similare.
Rulmenți de turbocompresie cu noua tehnologie și cu oțel inoxidabil spirală!
Bucșe turbocompresor protoxid de GTB220 plus cu geometrie variabilă privind descărcarea de gestiune pentru instalare de motoare Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8V-16V, care permite până la 200-220HP.
Schimbarea turbocompresor pentru a crește și de transformare a rulmenților
Turbocompresor pe bucșe răcit și lubrifiat numai cu ulei.
Turbocompresor supradimensionat Renault 5 GT Turbo 1400 pe bucse cu rotor Avional din solid.
Turbocompresor cu bucșă TD04 modificat ProtoXide pentru motoare Fiat Punto Gt 1400 - Fiat Uno Turbo 1400.
Turbocompresor pe bucșe adaptat pentru motoare abarth de 1.4 t-jet cu rotor Avional fabricat din solid
Turbocompresor peste 290 GTO două rânduri instalat pe Fiat Coupe 2.0 20v turbo cu nici o modificare, complet cu supapa de descărcare armat.