Numai online

Unitate de comandă injecție Renault 5 Gt Turbo, management complet fazat al motorului

Unitate de control a injecției Renault 5 Gt Turbo pentru gestionarea completă a motorului în faze

2.684,00 €

cu TVA

Unitate de control electronică creată pentru a transforma Renault 5 GT Turbo de la carburator la injecție electronică secvențială în faze.

Cantitate

Ultimele produse in stoc

De obicei, se livrează în 24-48 de ore

TINE MINTE ! PUTEȚI GĂSI ACEST PRODUS NUMAI PE PROTOXIDE!

Add to favorites

Total Rating:

0/5 - 0 reviews

View ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Add Review

View Reviews

PLĂȚI ÎNSCRIPTATE

NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE

ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00

Descriere
Features

Unitate de control injecție electronică pentru conversia Renault 5 GT Turbo la injecție electronică secvenţială specifică, nu este necesară adăugarea unei roţi de ton, această unitate de control utilizează semnalul de pe volantul original Renault, deși este posibil să o configurați cu 60-2 scripete sau 4 crestături pe orice altă roată sunet existent!
Este posibil să alegeți, prin intermediul software-ului, să decideți cum să asigurați o aprindere ridicată, inclusiv întreținerea distribuitorului, plasarea unei bobine duble pierdute sau utilizarea unei singure bobine pentru fiecare cilindru.
Complet reprogramabil
Printre numeroasele funcții se numără Launch control și Bang-Bang sau Anti-Lag.
Temperatura apei este deja inclusa in pachet.
Temperatura aerului este deja inclusă în pachet.
Cablu de conectare la PC deja inclus in pachet.
Senzor de presiune (aps) deja integrat în unitatea de control, până la 4,5 bar absolut.
Program care funcționează în timp real în limba engleză INCLUS ÎN PREȚ și rulează pe toate sistemele de operare (inclusiv Windows 10) pe orice PC în timp real și este inclus și cablul de conectare la unitatea de control în sine, cablu serial „jack”, sau folosind un Convertor USB nu este inclus.
Harta de baza inclusa deja specifica pentru Renault 5 cu turbo pe rulmenti.
Autodiagnostic profesional inclus.
Funcția osciloscop inclusă.
Cablaje profesionale ale motorului deja incluse, cu culoarea și grosimea firului diferențiate în funcție de funcția pe care o vor îndeplini, cum ar fi, de exemplu, cablu ecranat pentru semnale de rpm și fază etc.
Achiziție de date inclusă.
Cartografiere unică cu posibilitatea de a fi mapată cu un senzor de contrapresiune a gazelor de eșapament și AUTOMAPARE cu o sondă lambda cu bandă largă neinclusă și achiziționată separat.
Management avansat de overboost.
Gestionarea a până la două ventilatoare pentru radiatoare cu apă sau aer
Este necesar să achiziționați un modul de putere precum cele deja prezente standard pe Fiat Punto GT sau Lancia Delta sau similar.
Unitatea de control poate fi utilizată în aceste combinații: cu distribuitor, cu sistem de scânteie pierdută (se cere bobină dublă și senzorul nostru de fază), cu o bobină pe cilindru (patru bobine, modulul nostru de putere și senzorul nostru de fază necesar) în plus față de aceste 4 combinații este posibil să se adauge un sistem CDI capacitiv
Asistența atât pentru cartografiere, cât și pentru instalare trebuie considerată costuri suplimentare care pot fi achiziționate separat.