Aceasta unitate de control pentru Renault Clio sau Renault 19 1800-2000 16V permite să fie înlocuită cu originalul, furnizat prin intermediul unui cablaj.
Cum Extra costro este de asemenea posibil de a avea un nou complet de cabluri, având în vedere că instalația electrică originală în lumea de astăzi este o cablare adesea ruinat ca făcut la momentul de Renault în căutarea de a economisi bani în orice fel. Cu acest cablare ai avea o cablare cu fire dimensionate în mod corespunzător în funcție de utilizarea care va sprijini, fire ecranate si culori dedicate pentru identificarea ușoară chiar și prezent în software-ul unității de comandă. Tocmai ai tăiat fâșii lungi de mărime și instalați conectorii terminale care nu sunt incluse, faceți clic pe Accesorii acestui produs pentru a le cumpăra
Trebuie să faci bine, cu toate acestea, să fie atent pentru că acest lucru nu înseamnă că mapping intern efectuate de către departamentul tehnic protoxidului este potrivit pentru toate motoarele, (pregătit și nu, și nu injectoare a crescut ..), acest lucru pentru a face să înțelegeți că veți avea nevoie de propriul set-up după masina este lăsat. (Doar pentru acest lucru a fost deja introdusă o hartă de bază pentru a fi în măsură să înceapă și de circulație, dar este puternic sfătuiți să-l schimbe în funcție de configurația motorului. O, poate, în acest moment există deja mai multe disponibile.
Complet programabil prin software-ul (în limba engleză)inclusiv limba engleză și funcționează în timp real.
Printre multe caracteristici sunt prezente Controll de lansare, și Bang-Bang și anti-Lag.
recomandă insistent instalarea unor instrumente adecvate E“, în scopul de a realiza o mapare, cum ar fi sonda pentru carburație în bandă largă
Controlerul funcționează cu toți senzorii originali și mai mult a integrat deja un senzor de presiune APS capabil de a ajunge la 4,5 bar absolut și permite ȘTERGE senzorul de presiune original și e „posibil prin intermediul unui collegamente 3 fire , de asemenea , conectarea noastră tabloul de bord digitale , care sunt cumpărate separat.
profesionale de auto-diagnosticare integrat, care permite eșecuri indicargi de senzori sau a reglementărilor de cablare, de fapt, această unitate este capabil să detecteze, în caz de eroare, în cazul în care acesta este o eroare pe sârmă sau pe senzor și utilizează (imaginea injector) de obicei lumină eșec de avertizare pentru indicarvelo în caz de eșec chiar și fără pC conectat prin flash-uri.
Software-ul este inclus si ruleaza pe toate sistemele de operare Windows (de la Windows XP până la 10) pe un PC cu sistem de operare Microsoft
Este inclus, de asemenea cablul serial la unitatea de control care devine USB, folosind un convertor USB nu sunt incluse.
Suport pentru ambelecartografiere pentru instalare sunt considerate costuri suplimentare pentru achiziționarea de aici și care cumpără trebuie să fie responsabil pentru instalarea și asigurați - vă că aveți toate cerințele necesare pentru tecncie cartografiere
injectoare necesare a crescut.
În acest pachet este inclus fișierele sursă, configurarea și controlul instrucțiunilor de conectare specifice.
Nu există modificări ar trebui să se facă pe roata ton, folosind volantul original.
Acest aparat vă permite de a transforma o mașină într-un carburator aspirat sau turbo injecție sau să ia locul de unitate inițial pentru un management motor complet și tabloul de bord.
Unitate de control al motorului HAYABUSA transformata in Turbo 1300 cu cablaj dedicat si Aprindere CDI cu senzori roti de ton originali, senzor de turatie si senzor de faza toate in standard, fara modificari de facut.
Această unitate de comandă permite setarea unui prag de la 0 la 5 volți care, atunci când depășește o tensiune selectată, activează un releu cum ar fi releul de protox sau orice altă activare
Manicotti in gomma nitrile PIRELLI per passaggio aria (fino a 3 bar) diametro interno 60 mm. Ideali per manicotti aspirazione (intercooler,corpo farfallato,turbo,etc..). Il prezzo ? riferito ad 1 metro di lunghezza.