- On sale Flag
- Numai online
- La reducere!

Șuruburi de chiulasă din oțel armat ARP pentru Fiat Uno Turbo și Fiat Punto Gt cu 1300-1400 și 1600 toate motoarele de 8v cu tracțiune mare și pot fi înlocuite cu șuruburile originale și nu este nevoie să faceți modificări sau să reforați blocul motor.
PLĂȚI ÎNSCRIPTATE
NUMĂR DE EXPEDITIE PENTRU TOATE COMANDĂLE
ASISTENȚĂ LUNI VINERI 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Lancia Delta 2000 8V știfturi cu cap din oțel de înaltă tracțiune, întărite cu un diametru de 12mm x 1,25. 10 șuruburi
Șuruburile capului din oțel armat la tracțiune mare. Aceste pini sunt perfect înlocuibile cu cele originale, fără nicio modificare.
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune. Diametru 12mm E "trebuie să crească găurile de pe blocul motor 10 PCS.
Plus șuruburi de înaltă tracțiune cu diametrul de 12mm. 10 Bucati
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune, cu un diametru de 12mm. 10 Pieces
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune.
Cu diametrul de 12mm.
Și "necesar pentru a crește găurile de pe blocul motor.
10 PCS.
Șuruburi cu cap din oțel armat cu rezistență ridicată. Știfturile pot fi înlocuite perfect cu cele originale fără nicio modificare. Specific pentru Renault 5 ALPINE
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune. Sunt înlocuibile irilor cu originale și nu este nevoie să redrill blocul motor. Numai potrivit pentru 16V modelul
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune. 12mm diametru ca cele standard nu trebuie să redrill și de a face un nou fir. Ele sunt fabricate din oțel special de rulare pe firul.
10 PCS.
Ace de cap într-un oțel de înaltă tensiune și sunt înlocuite de irilor cu cele originale și nu este nevoie de a redrill blocul motor.
Șuruburi de chiulasă ranforsate Lancia Dleta 1600 8v din oțel de înaltă rezistență. Diametrul știfturilor ca originalul 10 mm
Ace de cap sunt fabricate de 10mm mare trazione.Diametro.
Șuruburi chiulasă, știfturi de cap armat cu oțel de înaltă rezistență pentru Fiat Ritmo 10mm X 1.25 cu diametrul original 10mm.
Garnitură ProtoXide întărită "Shim", cadru original de supapă Fiat Punto gt și un turbo 1300-1400
Rolie reglabila Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 pentru a varia temporizarea arborelui cu came pana la 10 grade, serigrafiata cu gradatie si crestături pentru cronometrare gravata cu laser, poate fi instalata pe toate cele mai noi serie Uno turbo 1400 si orice versiune Fiat Punto GT 1400 CU 48 de dinti.
Kituri de aer-aer din față în mod special pentru Fiat Punto GT.
Sigiliu realizat de departamentul nostru tehnic de material special, indisponibil pentru baia de ulei Fiat Punto tb turbo One și motoare similare.
Garnitura trimetalica ranforsata galerie de evacuare Fiat Uno Turbo - Fiat Punto GT toate motoarele 1400 - 1600 8v Turbo si aspirate natural
Fiat Uno Turbo Punto GT pistoane forjate pentru motor 1400 pistoane specifice nu sunt potrivite pentru motor 1300, cu acoperire din grafit pentru a spori finetea.
Garnitura de cap ranforsata cu inele separate tip "Cooper" pentru suport pe bloc pentru motoare Fiat Uno Turbo Punto Gt 1400
Garnitura de evacuare pentru turbocompresoare cu racord T2 - T25 T28 si GT 23-GT 25 - GT 28 si GTX28 - GBC metalica din otel inoxidabil cu margine de ranforsare si etansare.
Șuruburi de chiulasă din oțel armat ARP pentru Fiat Uno Turbo și Fiat Punto Gt cu 1300-1400 și 1600 toate motoarele de 8v cu tracțiune mare și pot fi înlocuite cu șuruburile originale și nu este nevoie să faceți modificări sau să reforați blocul motor.