Специальные рукава для автомобилей

Нержавеющая рукав стали специально для Renault 5 GT с позиции серии турбокомпрессором и промежуточным охладителем.

Нержавеющая сталь рукав специально для Fiat Punto GT (вверху).

Черный усиленные силиконовые рукава поможет сохранить оригинальность автомобиля.

Комплект рукава Усиленная конкретный GrandePunto Fiat 1.4 16V Turbo сделал для версии Abarth, установленной совершенно на Т-Jet 120л.с. версии.

Черные силиконовые втулки LANCIA DELTA 2000 8-16V с водонепроницаемым армированием. Подключи и работай с оригинальными моделями: 2 из них подключаются к водяному радиатору, а третья маленькая трубка, показанная на рисунке, подает воду в турбонагнетатель и должна приобретаться отдельно в составе аксессуаров.

Нержавеющая сталь рукава, характерные для Fiat Punto GT со стандартным положением интеркулером и турбиной.

Умная гильза из нержавеющей стали объемом 600–700 куб.см с соединением клапана Popoff в комплект не входит.

Сменная с оригиналом.

Впускной шланг турбокомпрессора для оригинального турбокомпрессора Fiat Punto GT, предназначен для установки на более крупные турбокомпрессоры, такие как Mitsubishi TD04.

Гибкий и удлиняемый шланг для подачи свежего воздуха во впускной коллектор двигателя, коллектор, турбонагнетатель или для подачи воздуха в узел тормозного суппорта для их охлаждения.

Чистого силикона рукава в голубой воде усиленные специфическими для данного автомобиля.

Нержавеющая рукав стали специально для Fiat Uno 1.4 Turbo с подключением к поп кран.

Гильза, сделанная Protoxide, должна быть заменена оригинальной, очень мягкая и легко ломается.

Fiat Punto gt нижний рукав интеркулера из нержавеющей стали, это длинный рукав

Втулка из нержавеющей стали Верхняя втулка Fiat Punto Gt для нашей бабочки диаметром 65 мм или 70 мм.

Шланг и расширяемый

Шланг водяного насоса Fiat Punto Gt Uno Turbo полностью изготовлен из нержавеющей стали, включая фланец, чтобы шланг никогда больше не сломался.

Mini Cooper S Cooper F55 F56 2000 увеличенный держатель расходомера для установки конического фильтра.