Специальные инструменты

Профессиональная цифровая камера, что позволяет ему быть вставлен в отверстие для свечи зажигания, чтобы увидеть внутреннюю часть двигателя

Очень полезный комплект для измерения степени сжатия всего двигателя с градуированной стеклянной бюреткой.

Двухканальный осциллограф с зондов, специфичных в том числе использование ноутбука или настольного компьютера.

Толщиномер для измерения и проверки расстояния между электродами зазора свечи зажигания и позволяет измерить толщину между заземлителем и центральным электродом и просто отрегулировать ее за секунду, перемещая центральный электрод ближе или дальше друг от друга.

Клещи для установки и снятия полос на поршне.

Этот инструмент позволяет сократить поршневые кольца.

Пистолет, позволяющий запустить любой двигатель без поворота ключа зажигания.

Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков. Диаметр диска, который вы получите, может варьироваться от 230 до 260 мм (23–26 см) в зависимости от наличия и подходит для установки на маховик.

Градуированный диск полезен для правильной синхронизации двигателя и кулачков.

Осциллограф четыре трека с конкретного случая автоматического ремонта или автомобильных энтузиастов, для исключительного использования на компьютере.

Воронка интеллектуальный жидкость

Инструменты для bancoprova на 2 и 4 колеса

Полезная закончил конкретную burretta измерить вручную в момент процент этанола E85

Машина сжатия пружины происходит.

Пластилиновая трубка очень полезна для проверки игр между механическими компонентами на безопасность

Этот комплект центрального вала сцепления очень полезен для двухдисковых сцеплений, когда необходимо точно отцентрировать и выровнять два диска сцепления.

Магнитная опора для глубиномера - Компаратор для измерения расстояния между поршнем в верхней мертвой точке и проводом с блоком цилиндров

Контейнер для деталей головки двигателя, вмещающий до 16 пружин, 8 впускных клапанов, 8 выпускных клапанов и 16 пружин, а также чеки - чашки, пластины клапанов, красная опора из прочного пластика, которая позволяет точно удерживать и размещать компоненты головки двигателя.

Центрирующий вал сцепления двух- и однодисковый. Центрирующий вал сцепления совмещает пазы ступицы рифленого диска Citroen Peugeot 18, что очень полезно для облегчения центрирования и идеального выравнивания двух дисков сцепления или одного диска сцепления.

Противозадирная смазка ARP для сборки таких деталей двигателя, как поршни, шатуны, коленчатые валы, втулки распределительных валов и т. д. Антифрикционный мешок со смазкой на основе дисульфида молибдена.