Протестированные заключенные
Заключенные испытали высокую тягу
Сортировать по:
- Только онлайн
Усиленные шпильки головки Lancia Delta Fiat COUPE 2000 16V Turbo повышенной тяги, обеспечивающие правильное закрытие головки, проверенной на мощности до 530 л.с. на двигателе Lancia Delta с обычной резьбой и диаметром в стандартной комплектации.
Усиленные шпильки ГБЦ с высоким сцеплением для Minicooper S, крепление на резьбу штока
Заключенные высокой тяги для Ford Sierra / Escort Cosworth 12 мм
Заключенные высокие тяговые двигатели для Audi, Volkswagen, Seat и Skoda 20v двигатель с турбонаддувом в 1800 году.
Шпильки с усиленной тяговой головкой для двигателей Fiat 500 Abarth Fiat Fire или Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp и всех двигателей Fiat fire 8v и аналогичных двигателей.
Заключенные высокие тяговые для двигателей Suzuki Hayabusa в 1300
Увеличенные и усиленные шпильки с повышенным сцеплением Lancia Delta 2000 16v, диаметр 12 мм X 1,25
Шпильки высокой тяги, которые обеспечивают правильное закрытие головки блока цилиндров двигателя и обычно с диаметром резьбы серии.
Шпильки высокой тяги, которые обеспечивают правильное закрытие головки блока цилиндров двигателя и обычно с диаметром резьбы серии.
Шпильки с высоким сцеплением, обеспечивающие правильное закрытие головки блока цилиндров на двигателях Lancia Delta 2000 8v с обычной резьбой и диаметром штока.
Шпильки с высоким сцеплением, обеспечивающие правильное закрытие ГБЦ на двигателе с обычной резьбой и диаметром ложи.
Шпильки с высоким сцеплением, обеспечивающие правильное закрытие ГБЦ на двигателе с обычной резьбой и диаметром ложи.
12-миллиметровая увеличенная и усиленная шпилька с высоким тяговым усилием 1,25 для двигателей Fiat Uno Turbo - Punto Gt 1400-1600
Усиленные шипы повышенной тяги для Ford Sierra / Escort Cosworth LONG UNDER THE MONOBLOCK
Усиленные шпильки с высокой тягой головки для Minicooper S F56 2000 года, подходят на штатную резьбу