Датчики давления

Датчик повышенного давления для Smart, способный считывать показания до 2,1 бар, подходит практически для всех бензиновых и турбодизельных двигателей и позволяет не загораться сигнальной лампе двигателя при соответствующей переназначении.

Датчик линейного давления до 100 бар с выходным сигналом 0-5 Вольт может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. источник питания 5 вольт

Датчик линейного давления до 100 бар с выходным сигналом 0-5 Вольт может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Питание от 12 до 30 вольт.

Датчик Map или Aps Датчик абсолютного давления до 3,5 бар с разъемом Bosch «папа» с источником питания 12 В и выходным сигналом 5 В

Датчик давления турбонаддува типа Mercedes с 3-проводным рабочим диапазоном абсолютного давления 4 бара.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 2 бар турбо и 3 бар абсолютного давления для двигателей 1800 -2000 20 В 16 В TFSI TSI и в любом случае для всех автомобилей группы Volkswagen Audi Skoda с 4-проводным разъемом.

Датчик давления ProtoXide, который можно установить на Lancia Delta 2000 8v встроенный 4WD вместо оригинального датчика Marelli APS 03/01

Датчик давления до 4,1 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Питание 5 - 12 Вольт

Датчик линейного давления до 110 бар с выходным сигналом 0-5 В может использоваться для измерения давления бензина, масел, воздуха, закиси азота и других жидкостей. Очень удобный блок питания, так как его можно подключить к источнику питания от 5 до 16 вольт.

Датчик давления до 5,3 бар, предназначенный для измерения давления бензина, масла, воздуха и других жидкостей с линейным выходом 0–5 В. Широкополосный источник питания 5–15 Вольт

Датчики повышенного давления для турбодвигателя Smart Brabus 900, которые позволяют измерять более высокое давление до 3 бар, идеально подходят для всех автомобилей, которым требуется увеличение мощности и имеют оригинальные датчики, не позволяющие правильно управлять турбонаддувом.

Датчик давления турбонаддува с рабочим диапазоном до 3 бар турбо и 4 бар абсолютного давления для 5-цилиндровых двигателей TFSI TSI 2.0 и 2.5 и в любом случае всех автомобилей группы Volkswagen Audi с 4-проводным разъемом.