Датчики, термопары, лямбда-зонды

Профессиональная, высококачественная, очень быстрая термопара Protoxy типа K с изолированным наконечником, включая ниппель из нержавеющей стали, для прибора температуры выхлопных газов EGT, специально предназначенного для применения в автоспорте.

Ниппель из нержавеющей стали, позволяющий закрепить термопару, измеряющую температуру выхлопных газов.

Широкополосный Широкополосный Лямбда-зонд "Тип 3"

Широкополосный лямбда-зонд 4.2 "Тип 1" для использования в качестве запасного, сейчас недоступен.

Привариваемая к выхлопной трубе резьбовая втулка для установки лямбда-зондов 18х1,5.

Цифровой датчик Холла со светодиодом работы, очень полезно использовать в качестве датчика фазы или ускорить единиц от конкурентов.

Термопары высокого качества, в том числе соска.

Термопары высокого качества, в том числе соска.

Датчик температуры Замена масла

Датчик ускорения и 12v мощность 5 вольт

Датчик обнаружения E85

Замена датчика для датчиков температуры масла или воды

Замена датчика для датчиков температуры масла или воды двухпроводным

тип термопара K высокого качества, уже согнуты под углом 90 градусов, толщиной 6 мм, в том числе ниппель из нержавеющей стали в упаковке.

Крышка, которую необходимо завинтить, чтобы закрыть резьбовое отверстие лямбда-зонда на выхлопной системе.

Датчик для измерения температуры воды NTC, обычно используемый с электронными блоками управления.

Трехпроводный магнитный датчик для измерения оборотов двигателя

Этот датчик можно закрепить на коробке передач без каких-либо изменений, чтобы считывать показания оригинального зубчатого венца. Также полезно для использования на Renault Clio Williams и многих других французских автомобилях.

Потенциометр дроссельной заслонки с 3-проводным соединением bosch для установки на все корпуса дроссельной заслонки увеличенного размера и на все корпуса дроссельной заслонки с ЧПУ.

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выхлопной трубе, уже обрезанная наклонно и закругленная, чтобы максимально упростить сварку выхлопной трубы.

Резьбовая втулка из нержавеющей стали для приваривания к выпускному коллектору для установки ниппеля термопары для считывания температуры выхлопных газов с помощью системы EGT.

Втулка с внутренней резьбой из нержавеющей стали, привариваемая к выпускному отверстию для вставки лямбда-зонда. Упрощенная установка, поскольку верхняя часть повернута для облегчения сварки.

Модуль GPS для подключения к нашим цифровым приборным панелям

Резьбовая крышка из нержавеющей стали для навинчивания на выпускной коллектор, чтобы закрыть отверстие термопары, когда она не используется.

Термопара высочайшего качества с открытым соединением, включая паяный ниппель. Для сверхбыстрого считывания необходимо прикрутить ниппель термопары.

Датчик, позволяющий считывать точное положение заслонки, очень полезен для связи с конкурирующими устройствами, который позволяет управлять наддувом в «замкнутом контуре» с наружной заслонкой или проверять, было ли положение клапана действительно желательным с помощью приборных панелей. или системы сбора данных.

Комплект для устранения трамблера Рено 5 и опора для установки датчика фаз.

Потенциометр дроссельной заслонки с 3-проводным соединением в стиле Bosch для установки на все оригинальные корпуса дроссельной заслонки Fiat Punto GT или на все наши корпуса дроссельной заслонки с ЧПУ. Датчик положения дроссельной заслонки двигателя.

Ниппель из нержавеющей стали, позволяющий закрепить термопару, измеряющую температуру выхлопных газов, шаг которых отличается от наших обычных.

Спутниковый GPS-датчик скорости может быть установлен на любом автомобиле, мотоцикле или морском судне, как с датчиком скорости внутри коробки передач, так и без него, чтобы таким образом получать точный тахометрический сигнал скорости для оригинальной приборной панели, гоночной приборной панели или системы сбора данных.