Программируемые блоки управления

Это устройство позволяет превратить автомобиль в турбо наддува карбюратора или инъекции или занять место вашего оригинального устройства для полного управления двигателем с придыханием или турбо и его приборной па

Это устройство подключи и играй для Mitsubishi Lancer EVO 9 позволяет ему быть заменены к оригиналу, как это имеет обычный метод атаки.

Это устройство позволяет превратить автомобиль в турбо атмосферный карбюратора или инъекции или занять место вашего оригинального устройства для полного управления двигателем и приборной панели.

Электронный блок управления создан для трансформации Renault 5 GT Turbo с карбюратора на последовательный фазированный электронный впрыск.

Fiat Coupè 2000 20v или 2.400 20v Turbo Блок управления двигателем Plug and Play с полной системой управления двигателем./ р>

Блок "подключи и играй" Lancia Delta 16V Turbo

Программируемый гоночный блок управления Fiat Punto GT по принципу «подключи и работай».

Questa scheda permette di essere alimentata 0-12v e di far uscire un segnale 0-5v proporzionale a 0-1000 C? connettendola alla nostra sonda K di precisione .

Модуль усилителя мощности с 4 выходами для электронных блоков управления.

Кабель последовательного интерфейса - Джек используется для подключения со всеми ЭКЮ Autronic

Раздел "подключи и играй" для Fiat Coupe 2.0 или 2.4 20v Turbo

Программируемый блок управления может быть установлен от конкуренции Fiat или Fiat Uno Turbo полная проводки Punto Гт

Интерфейс, который может управлять электрический дроссель двигателя "привода по проводам"

Программируемый блок управления устанавливается конкуренцией Renault Clio с придыханием или турбо

Программируемый ЭБУ для соревнований, который можно установить на Lancia Delta 2000 16v Turbo.

Чип для установки во все блоки управления Autronic. Он позволяет обновлять старый блок управления, добавляя в него новые функции и возможности.

Серийный кабель, который можно использовать для соединения со всеми американскими блоками управления зажиганием MSD

Блок управления двигателем HAYABUSA преобразован в Turbo 1300 со специальной проводкой и CDI IGNITION с оригинальными датчиками тона колес, датчиком оборотов и датчиком фазы - все в стандартной комплектации, никаких модификаций не требуется.

Двухканальный модуль питания ProtoXide подлежит замене на 2-канальном двигателе Ferrari F40

Программируемый гоночный блок управления, который может быть установлен на все двигатели группы Fiat Alfa Lancia, такие как двигатели Fiat Punto Panda Fire 1100, 1200, 1400 8 В, в которых используются датчики оборотов и кулачков, а также оригинальные катушки.