Внутренняя перегородка

Усиленные Wastegate для всех двигателей TFSI.

Усиленная перепускной спецификации для Grande Punto Abarth 500 и Т-120 самолет.

Универсальный Wastegate долго расширение закиси регулируется от 1 до 1,5 бар.

Универсальный Wastegate долго расширение закиси регулируется от 0,4 до 1 бар.

Wastegate оригинальная невозможно найти на рынке.

Wastegate из легкого сплава, черный со стальным стержнем с регулируемым глазом.

Усиленный перепускной клапан для Grande Punto 500 Abarth с комплектом Turbo Garrett SS или Alfa Romeo Giulietta мощностью 170 л.с.

Усиленный вестгейт с пружиной, выдерживающий давление от 1,5 до 1,6 до 1,7 бар. Привод давления в комплекте со штоком с проушиной

Wastegate classica con membrana che apre a 1 bar

Усиленная задвижка, специально предназначенная для Alfaromeo Giulietta 1700 tbi с оригинальным Borg Borg Warner, модель только за 5 евро.

Wastegate литые, красный с резьбовым стержнем боковое стали.

Усиленные сточные ворота специально для Opel Corsa OPC 1600 с оригинальным Turbo.

Вестгейт Opel Mokka 1400 из легкого сплава черного цвета со стальным стержнем и специальной регулируемой проушиной.

Шина вестгейта глаза типа 1

Шина Wastegate с ушком типа 2

Прочная шина вестгейта с проушиной типа 3, выточенная из цельного материала.

Внутренняя пружина вестгейта ProtoXide, может быть установлена, просто сняв внутреннюю пружину и установив ее

Перепускная заслонка с кронштейном турбокомпрессора Mitsubishi TD04 для Fiat 500 Abarth и всех двигателей 1400 T-Jet.

Усиленный вестгейт, усиленный давлением, для установки вместо оригинального вакуумного вестгейта.

Wastegate регулируемые депрессия.

Универсальный Wastegate долго расширение закиси регулируется от 0,4 до 1 бар.

Усиленный перепускной клапан Opel Adam 1400 S B14NET специально для этого двигателя.

Усиленный ProtoXide перепускной клапан с длинным удлинением, регулируемый в диапазоне от 1 до 1,5 бар, подходит для всех автомобилей с напорным перепускным клапаном.

Усиленный вастгейт с пружиной, способной выдерживать давление от 1,5 - 1,6 - 1,7 1,8 бар. Привод Garrett с проушиной ProtoXide для придания завершенности.

Усиленный перепускной клапан, специально предназначенный для Mitsubishi Lancer Evo 7–8–9, для оригинального турбонаддува, подключи и работай.

Усиленный перепускной клапан для установки на турбокомпрессоры IHI, такие как Turbo 1300–1400.