Стальные выпускные коллекторы для атмосферных двигателей

Коллекторы из нержавеющей стали полностью дуговой сварки.

Hyundai Coupe 1600 16v 106hp, выпускные коллекторы из нержавеющей стали, круглые воздуховоды 4-2-1, спортивный выпускной коллектор без каталитического нейтрализатора.

Коллектор выпускной Hyundai Coupé 1600-2000 16v тип 4-2-1 овальные воздуховоды из нержавеющей стали.

Коллекторы из нержавеющей стали для Peugeot 106 1.6 16V атмосферный двигатель 4-2-1.

Коллекторы из нержавеющей стали для Volkswagen Golf VR6 2.8 атмосферный двигатель с 2 конкретных частей EGR проходы, как оригиналы.

Коллекторы Abarth A112 из нержавеющей стали спортивного типа 4-2-1 для низких скоростей и воздуховодов увеличенного размера.

Выпускной коллектор Fiat Punto 1200 16v из нержавеющей стали 4-2-1 для версии 1-й серии, модель Lancia Y 16v для всех моделей, кроме первой серии euro 2, с алюминиевым впускным коллектором.

4-1 коллекторы из нержавеющей стали с круглыми воздуховодами.

Выпускные коллекторы из нержавеющей стали для атмосферного двигателя Fiat Coupe 2000 16V 4-2-1.

Выпускные коллекторы Suzuki Samurai с двигателем Suzuki Vitara 1600 16v на 4-2-1 тип SJ410-413 с конечным соединением с втулкой и простым хомутом для его соединения.

Коллектор из нержавеющей стали типа 4-2-1 для объемного двигателя

Выпускной коллектор Suzuki Swift GTI 1300 16v

Выпускной коллектор из нержавейки BMW E36 1800 года атмосферник 4-2-1 нержавейка типа 4-2-1 в качестве замены, всего коллектора в сборе, доходящего почти до центра.

Спортивные коллекторы из нержавеющей стали Lotus S3 4-1 с воздуховодами увеличенного размера для двигателя Toyota 1ZZ. Lotus Elise S 1119 Версия A

Специальная алюминиевая заглушка, позволяющая закрыть отверстие для оригинального выдвижного клапана Minicooper и Peugeot - Citroen Turbo.