ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
1 197,00 €
Комплект состоит из одномассового стального маховика и комплекта сцепления с усиленным оригинальным нажимным диском и специальным диском сцепления с медными оплетками в составе. Однако это не диск с медными пластинами, а более "драйвовый" диск с пружиной против перекручивания между муфтами обоймы, чтобы еще больше повысить драйвовость этого конкретного диска с усиленными упорными пружинами, специально изготовленными ProtoXide для этого применения.
399,00 €
Инверторный комплект позволяет установить любое однодисковое или двухдисковое нажимное сцепление на модели Lancia Delta 2000 16v, которое изначально было тянущим сцеплением, а также на Fiat Coupe 2000 16v и Fiat Coupe 2000 20v Turbo. Он преобразует тянущий тип работы сцепления в толкающий. р>
798,00 €
выпускной коллектор для двигателей 1.9 JTD 16V с размещением турбонагнетателя, используемых в версии 2.4 JTD
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
489,90 €
Маховик стальной одноколесный для ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, облегченный и усиленный.
683,20 €
Усиленный комплект сцепления Alfa 147 1900 8-16 В в качестве запасной части для тех, кто уже приобрел один из наших комплектов с одномассовым маховиком ProtoXide с медным сцеплением с 6 медными и карбоновыми пластинами с прочными упорными пружинами.
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
69,99 €
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia 1800-2000 и JTD и Multi Jet 1900 16V.
64,00 €
Головной стальной фланец, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора.
1 087,00 €
В составе комплекта Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v маховик из одномассной стали и комплект сцепления с усиленным нажимным диском, специальный тормозной диск ProtoXide с медной оплеткой в компаунде, но это все равно диск не с медными пластинами, а более «управляемый» диск, а также пружина, предотвращающая изгиб, между парой накладок для дальнейшего повышения управляемости этого конкретного диска с усиленными упорными пружинами, специально изготовленными ProtoXide и эксклюзивными для этого применения.
798,00 €
Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.
97,90 €
Датчик повышенного давления до 4 бар абсолютного давления и может использоваться с любым блоком управления, который принимает входной сигнал 0–5 В, особенно на турбодизельных двигателях, а также на бензиновых турбинах, когда вы хотите избежать включения сигнальной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбины. 3-ПРОВОДНОЕ соединение
798,00 €
Выпускной коллектор 1,9 JTD 16V двигателем с турбонагнетателем используется для позиционирования в версии 2.4 JTD
- On sale Flag
- Только онлайн
- В продаже!
79,99 €
Датчик повышенного давления до 4 бар абсолютного давления и может использоваться с любым блоком управления, который принимает входной сигнал 0–5 В, особенно на турбодизельных двигателях, а также на бензиновых турбинах, когда вы хотите избежать включения сигнальной лампы неисправности двигателя и в то же время увеличить давление турбины.
1 548,00 €
-23,33 €
1 524,67 €
Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным двухдисковым сцеплением с медными пластинами с эргаловым нажимным диском нажимного типа для всех турбодизельных двигателей Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD с оригинальным тяговым механизмом.
- On sale Flag
- В продаже!
- -23,33 €
- -23,33 €
823,00 €
Выпускной коллектор Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v в исходном положении, но с фланцем турбонаддува 2400 из нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера.
889,90 €
Маховик стальной одноколесный для ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, облегченный и усиленный.
69,99 €
Коронка маховика двигателя Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v для стартера из обработанной стали
82,99 €
Усиленная триметаллическая прокладка выпускного коллектора для всех двигателей Alfa Romeo Giulietta 159 и всех 4-цилиндровых двигателей 16V JTD Multijet 2000 с отверстием EGR.