Воздушное сопло держателя манометра Fiat GrandePunto с втулкой отверстия 52 мм для манометра с красным кольцом
- Только онлайн
- -30%
- -30%
Форсунка Fiat Grandepunto для установки любого 52-мм манометра, позволяющая повернуть манометр в сторону водителя и одновременно обеспечивающая вентиляцию воздуха. Отличный вид с темно-красной рамкой.
Форсунка Fiat Grandepunto для установки любого 60-мм манометра, позволяющая повернуть манометр в сторону водителя и одновременно обеспечивающая вентиляцию воздуха. Отличный вид с темно-красной рамкой.
Форсунка Fiat Grande Punto для установки 3-х манометров, 1 из которых круглая и 2 компактных прямоугольных ProtoXide, позволяющая повернуть манометры в сторону водителя. Отличный вид
Форсунка Fiat Grandepunto для установки 2 манометров диаметром 52 мм, позволяющая поворачивать манометр в сторону водителя и одновременно поддерживать вентиляцию воздуха. Отличный вид
Стальной фланец для выпускных коллекторов для всех двигателей Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8v, который будет использоваться для изготовления выпускного коллектора.
Увеличенный выхлопной патрубок из нержавеющей стали Grande Punto Mjet 1.9 120-130л.с.
Выпускной в сборе для Fiat GrandePunto МДж 1.9 120-130HP, состоящий из центрального выхлопной трубы.
Trimetallica усиленные прокладки для всех двигателей Alfa, Fiat, Lancia. -2.0 И 1.8 JTD 8V 1,9 Мульти Джет
Стальные шатуны ProtoXide Fiat Alfa Lancia 1900 JTD 8-16v Turbo с перевернутой буквой H, со специальными высокотяговыми американскими болтами ARP. Комплект, состоящий из 4 штук.
Маховик и комплект сцепления, характерные для GrandePunto 120л.с. и 130л.с..
Маховик и комплект сцепления усиленный медным диском Fiat Grande Punto 1900 8v JTD 120л.с. - 130л.с. выдерживает до 69 кгм крутящего момента!
Обновление комплект для 120-130 л.с. GrandePunto.
Нержавеющая сталь выпускной коллектор для турбо ТИАЛ установок. Необходимость E ', чтобы добавить трубу для установки внешнего перепускной.
Выпускной коллектор установки в положение и идентична оригиналу, но сделаны из нержавеющей стали.
Легкий стальной маховик в комплекте с усиленным двухдисковым сцеплением с медными пластинами с эргаловым нажимным диском нажимного типа для всех турбодизельных двигателей Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD с оригинальным тяговым механизмом.
Выпускной коллектор Alfa Fiat Lancia 1900 Jtd 8v в исходном положении, но с фланцем турбонаддува 2400 из нержавеющей стали с воздуховодами увеличенного размера.
Коронка маховика двигателя Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v для стартера из обработанной стали
Сэндвич-опора для установки внешнего масляного радиатора Ergal с отверстиями для датчиков давления масла и датчика температуры, подходящая для установки на двигатели Fiat Alfa Lancia с двигателями JTD и многие другие двигатели.