Комплект электрических разъемов и клемм для восстановления проводки Fiat Coupe 2000 20v турбо

Двусторонний штырьковый разъем, как правило, используется на разъем бензиновых форсунок датчиков, как правило, как температура воздуха, воды и т.д.

4-полосная гнездо Bosch. Полезная для использования на debimetres, лебедки ETCC.

Двусторонний штекерный разъем, обычно используемый для замены разъемов или для ремонта разъемов форсунок бензиновых и дизельных двигателей или датчиков в целом, таких как температура воздуха, воды и т. д.

Уплотнительные кольца для форсунок, гарантирующие идеальное уплотнение, что гарантирует замену оригинальных резиновых прокладок во избежание утечек на сухих или устаревших резиновых прокладках.

Штекерный разъем для термопары К предназначен для предотвращения изменения показаний сигнала.

6-контактный гнездовой разъем типа DT. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

12-контактный разъем порта типа DT, вилка. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

3-контактный электрический разъем недоступен для этанольного датчика гибкого топлива E85.

Комплект электрических разъемов и клемм Fiat Punto GT В комплект входят все клеммы и разъемы для ремонта и восстановления современной проводки двигателя. Их также можно использовать для Fiat Uno Turbo с некоторыми небольшими отличиями.

6-контактный гнездовой разъем типа Bosch.

4-контактный разъем типа «мама» Bosch с разъемами «папа». Полезно для использования с сенсорными катушками Aps или другими датчиками.

Разъемы для форсунок Denso, которые позволяют вам изменить тип крепления, чтобы использовать его на жгуте проводов bosch, не разрезая оригинальный жгут форсунок.

Двусторонняя разъем, используется на атаки форсунок, датчиков, температуры воздуха, воды, кислородных датчиков.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения электромагнитного клапана, клапанов наддува, датчиков температуры воздуха, водяных лямбда-датчиков японского производства.

Биполярный витой экранированный кабель для создания или восстановления соединительных кабелей магнитных датчиков оборотов гоночных или дорожных автомобилей. Очень сложно найти на рынке. Очень полезно использовать также для соединений типа CanBus или в любом случае для любой связи, которая требует надежной передачи информации и данных и необходимо свести к минимуму помехи, такие как сигналы частоты вращения для магнитных датчиков.