6-контактный штекерный разъем порта DT

6-контактный гнездовой разъем типа DT. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

4-контактный разъем типа «мама» Bosch с разъемами «папа». Полезно для использования с сенсорными катушками Aps или другими датчиками.

Bosch 7-штыревой разъем. Полезная для использования на нескольких соединений форсунок, катушки ETCC.

Комплект электрических разъемов и клемм Fiat Punto GT В комплект входят все клеммы и разъемы для ремонта и восстановления современной проводки двигателя. Их также можно использовать для Fiat Uno Turbo с некоторыми небольшими отличиями.

Bosch 4-штыревой разъем. Полезная для использования на debimetres, лебедки ETCC.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения электромагнитного клапана, клапанов наддува, датчиков температуры воздуха, водяных лямбда-датчиков японского производства.

Двусторонний штырьковый разъем, как правило, используется на разъем бензиновых форсунок датчиков, как правило, как температура воздуха, воды и т.д.

Двухсторонний штекерный разъем feemmina, очень полезный для покупки, когда вам нужно быстро подключить питание, например, стартер и т. Д./ P>

12-контактный гнездовой разъем типа DT. Полезно для использования с несколькими соединениями форсунок, катушками и т. Д. полностью изолирован.

Двухсторонний штекерный разъем feemmina очень полезен для покупки, когда необходимо быстро подключить питание, например, стартер, нагреватели и т. Д./ P>

5-контактный гнездовой разъем Bosch. Автомобильный разъем для многократного подключения форсунок, катушек и т. д.

Двухсторонний штекерный разъем, обычно используется на разъеме для бензиновых форсунок или на датчиках в целом, таких как воздух, температура воды и т. Д. С кабелем и разъемом уже обжатыми.

Двусторонний гнездовой разъем, используемый для подключения электромагнитного клапана, клапанов наддува, датчиков температуры воздуха, водяных лямбда-датчиков японского производства.

Удлинитель с мужским и женским соединением на концах, очень полезен для диагностики даже вдали от автомобиля/ P>

Двусторонний штекерный разъем, обычно используемый для замены разъемов или для ремонта разъемов форсунок бензиновых и дизельных двигателей или датчиков в целом, таких как температура воздуха, воды и т. д.